1.8T 尊雅，自提车以后对“S”档总有几分敬畏。主要是“S”档换挡要到3000转以后去，担心磨合期伤车。常常从论坛里看看别人聊到“S”档。总结一下提到的优点：第一是提速快（这点其实不用说了，傻子都知道）；第二是开空调时候用“S”档，可以充分利用发动机涡轮增加的动力，既做到制冷快速，有比D档省油。
     好不容易熬到2600公里了，也等不及3000公里以后了。用“S”档开过几次，说说感受：第一，3000转后升档，提速那没得说，油门稍微深点，转速表就4500以上了（说明书上好像不建议过4800转），所以除非对提速有特殊需求，尽量少用；第二，油耗明显增加，城乡结合部，油耗10-11；高速开空调10-11，大约100公里后，油耗1接近11，油耗2由原来的8.3升到10.5（返程时我改成高速开空调“D”档，100公里后油耗1和油耗2都只有7.5左右）。
      以上为本人真是感受，和“S”档开空调省油的说法不一致，请同学们鉴定。

很多文档中都提到，“S"档最高5档，但是我确实看到过显示屏上出现过“S6”，那可是6档地标志啊！ 深度疑惑！！！

实实在在是6AT，在S档，行进中出现S6，我也好惊奇啊！ 求解？？？