修改:是9个月3万公里，除了4驱心理作用感觉高人一等外，烂车算不上,至少不能算好车-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-03-10 17:25 IP属地：江苏

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修改:是9个月3万公里，除了4驱心理作用感觉高人一等外，烂车算不上,至少不能算好车

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越开越烦的486
最开始左门吱吱响，现在后门也开始响，最近好了，尾门也响，那个烦哦
加油门吱吱响一下，刹车吱吱响一下，就象开了个昌河小面包，再加上皮带吱吱响，神马车哦
神奇的CVT，急加速或慢加速都能正常换档，就在那个一个区段内，只见转速上升，声音大增，就是不见升档，NND熊，要么收油，要么再加大脚油门，要么手动拨片，不知道各位的啥样
满意的只有空间和看上去蛮高档的内饰
最满意的是油耗，没超过9L/100KM
486的装配质量有待改进啊
[ 本帖最后由尼资戛搭于 2012-3-11 19:52 编辑 ]

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发表于 2012-03-11 00:13 IP属地：江苏

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原帖由 虎子确实是好车 于 12-03-10 22:01 发表

楼主可能不了解，一般情况下，CVT换挡是靠松油门。如果不松油门，深踩的话，确实是低档加速，不过感觉也很不错，加速很快的，有时我一脚油门提速到60码，挺爽的

日产的CVT就是比较正常,正常踩住油门基本不见转速表动,只见速度上升,这才是真正无极,我的这车是在特定的一个油门深度感觉在3档处就是不升档,转速和速度一个劲往上,发动机感觉快声嘶力竭了突然就升档,这哪会是正常的设定,旁边坐了人我都不好意思,只好拨下拨片升下档

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发表于 2012-03-11 00:22 IP属地：江苏

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原帖由飘沁于 12-03-10 20:41 发表

楼主真是强人，7个月跑3万公里，什么车到你手上就会.......3万公里我要跑二年，车是人造出来的，一台车也要靠一个司机的驾驶习惯。就象穿鞋子，同品牌鞋子二个不同的人穿，一个只能穿半年，另一个人能穿一年。还 ...

本人驾龄19年,基本啥车都开过,徒弟也教了不少.车买来就是开的,跑个长途一个来回就3000多公里很正常,一年跑个五六万不算多,买小日本的车就图个质量好省心,看来还是双田的车有保障

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发表于 2012-03-11 00:28 IP属地：江苏

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原帖由 虎子确实是好车 于 12-03-11 00:21 发表

应该不是，也是老同学了。楼主就是受不了换挡慢。换挡慢有助于提速。

换档慢发发牢骚而已,用油门控制还是能解决,不要踩在那个区段内就行
到处吱吱嘎嘎的响真的受不了,老婆开车我坐后备箱检查什么地方响,这事谁做过,哈哈

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尼资戛搭认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 826 爱卡币 505 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-05-09 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-03-11 00:31 IP属地：江苏 5楼原帖由松下感应门于 12-03-11 00:15 发表假如楼主是黑托的话，这个贴杀伤力很大啊。。。我也差不多8个月了，13000公里。。。感觉还是很不错。。看看我头像就不应该认为我是黑托
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尼资戛搭认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 826 爱卡币 505 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-05-09 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-03-11 00:34 IP属地：江苏 6楼原帖由 ellenin 于 12-03-11 00:30 发表感觉486的cvt确实和oooo的不一样，转速变化比较大的。。。按说是速度升转速不怎么动的。。说得对,买CVT就是要它的平顺,日产的奇骏就相当的平顺,加速性也不输486,买的时候就是一时接受不了奇骏的外形
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尼资戛搭认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 826 爱卡币 505 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-05-09 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-03-11 00:37 IP属地：江苏 7楼原帖由虎子确实是好车于 12-03-11 00:34 发表什么时候楼主开上海来，我帮你找异响原因。我是忍受不了异响的和天气也有关系,天冷下雨响得多一点,大太阳的就好很多,估计到夏天会好一点
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发表于 2012-03-11 00:48 IP属地：江苏

8楼

原帖由 ellenin 于 12-03-11 00:44 发表

如果不是出过事故，这么明显的物理变化不会出现的。。
我以前的车被装之前（老B5 V6），啥乱七八糟声儿都木有，过坎就是砰砰的。被撞了之后，就如同散架般的硬朗。

当然不是,连指甲大小的油漆都没碰掉过一点.车架感觉软,车子在移动中车架物理变化造成车门异响,这个设想基本成立

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发表于 2012-03-11 17:47 IP属地：江苏

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原帖由 SD-SUBARU 于 12-03-11 16:58 发表

我原来的2.0老狮，4年半，开了十三万里程了，当初对改装不感兴趣，也总是感觉发动机声音大但速度上不去，后来改成B4的，现在是速度上得比转数快，发动机也安静了，没有了以前那种光会吼不会动的“萎哥”感觉 ...

其实买2.5的傲虎对于我是肯定买错了,我这个年龄是追求安逸和稳定舒适的,不求加速性多好,但一定要线性所以选择的CVT.当然优点也很多,车的价格合适,车身也够大,进口车,跑高速稳等等,面子也还过得去

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发表于 2012-03-11 20:59 IP属地：江苏

10楼

原帖由 papayapa 于 12-03-11 20:35 发表

LZ其实可以开帖说说买车时的心路历程。然后再说说虎和期望值之间的差距。
能方便后人选车~~~

开贴就算了,文笔不好也没人看
前面的骐达,开了5年多,那个质量真是好.13万公里只换过一个后减震,现在还是性能相当好
做点小生意就想买个有点面子的,太贵的咱伤不起,赚钱不容易,选个30以内的,从轿车到SUV
先看上CX-7了,外形够酷,内部也不错,没试驾就订了,没想刚订2天小日本就311了,等了2个多月也没到
后来突然想想年纪不小了开CX-7会不会太那个了,借口车不到果断决定退车,想看看森林人,外形喜欢,内饰不喜欢那个圆的操作台放弃了
突然看到傲虎,外形不吸引人,进去一坐就看上了,也不让试驾,486的大名不试应该也没有问题,付订等了一个星期就到了
刚开始开开还不错,慢慢问题就多了,不过都是小问题扰人,不影响用车
写这贴不是说486不好,只是和小日本其他车比起来真的是质量差,小问题也是问题,原装进口的至少异响不该有,何况是扰人的异响
正常的燥声都不是问题,真想很安静就选天籁或皇冠了
发发牢骚,希望能给经销商看到反馈给厂方,热爱486的都伤不起,哪怕不影响行驶的异响,

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