SX4 两厢3200公里用车心得及油耗
SX4 两厢 银色 手动精英， 购车时间2007-5-8 目前里程 3200 公里
开始我准备出手丽威，后来看到SX4 立马出手购进。
购车感想：铃木销售系统4S从业人员素质太差了，垃圾； SX4车辆性能很好，所以个人强忍着对垃圾的厌恶，买下SX4。
加速性能：感觉动力在110公里时速以内，加速性能出众 16V vvt 发动机的反应确实比较值得称道。
制动能力：感觉在行进中的制动效果比较让人满意，但在小速度停车，跟车时的制动，有时停到静止的时刻，车前倾的动作太大，这可能和车的悬挂系统减配有关。
油耗：3200公里， 全平均油耗7.3 L/100KM
      100RMB汽油，目前最长行使距离330km.
内饰：一般，但绝对不差。
灯光   ：一般，不是太好，大灯灯头的位置调整装置至今仍然没有找到
使用心得：
想要找到SX4的操作乐趣，你就不能关注它的油耗，在那种百公里油耗6.多的情况下，你是无法体会到加速的感觉，无法体会到静若处子，动若脱兔，那种灵动的感觉。个人感觉SX4在110 KM/H以内时，可以出色的完成驾驶者的意愿，110 以上时就觉得各方面的性能就有些滞后，噪声，油耗已随之增加。车速在140 左右时，转速在4000RPM左右，作为私家车，我已不舍得让它继续狂奔，个人最高车速160，只维持30s 左右，噪声油耗当时已让我不舍得继续催动sx4了。高速时，sx4的风阻实在是大，风阻的噪声比发动机的噪声还要大，在这个时候实在是不忍心，继续催动它。从它的外形上来看，SX4 本身就不是高速性能的车。
所以看到有些TX写的驾车速度超过140，他的车子还能 如何如何.......,强烈怀疑这些TX的真实身份。
在这个论坛我们要看到真实的SX4各方面的报告，而不是炫耀，夸张，浮躁，喧嚣，和误导，欺骗， 还原一个真实的使用报告，让更多的TX了解sx4,让厂家能持续改进sx4的性能。

基本上是城市路况，和国道，一半对一半。开空调的时间占行车总时间的2/5。

你不可能用110 的速度开1500 km,
SX4 坐姿比较高，长途开起来比较舒适，如果旁边有个美眉的话，你会觉得很惬意的。
如果想省油，建议车窗全闭，以90km速度巡航，油耗在6。1，超车是转速不要超过3100rpm.
如果想拉风，建议开前排车窗，四挡以上， 发动机转速不要低于3100rpm,感觉也是非常不错的，但要注意你的爱车，可能会因为你这样的行为受到伤害。