第三箱油耗出来了，为7.54升/百公里，油耗进一步降低，比较满意！这箱油主要有1/3跑了高速（80以上），2/3市区，空调基本没开。
   今天去了趟泰州，顺便就拉了拉高速（往返200公里），反正也快1500公里了，检查了胎压，调整至2.6，早上9点上了高速，速度开始维持在100-120左右，跑了几公里后，开始逐渐加速，最终在150左右就没再往上跑了，根据当时的油门情况，还有很多富裕量，应该可以继续拉，这个任务留给猛男去完成吧！
   说说感受吧：1、在速度过了100以后，是可以感觉到方向盘明显变重了，比较稳定。
              2、噪音的问题嘛，个人感觉不管速度如何，发动机的声音始终是比较稳定的，100以后被风噪掩盖，不过风噪我认为还是不错的，我只能拿它来和宝来(参数|询价)比较，一点不输给宝来，还觉得比他还好，尤其是120以后。
              3、高速的寻迹性不错，不过超大车时车身发飘现象比宝来车要重一点，这个问题大家要当心，尤其是左边超车时，在车头进入大车扰流时（大概是大车的一半位置），需要向右借一下方向盘，不多，但这个动作要有。
              4、加速性方面，在80以后，有一段区域加速不明显，忘了是哪段了，其他加速性还不错，比较有力！4000转时大概是130时速。
   顺便说一下，lv的底盘功夫个人感觉在高速时优于低速的表现，速度上来后，对路面的信息传递比较到位，并线操作准确，穿梭轻松自如。
       这几天没相机，照片就不上了，以后出去玩时在准备吧。就说这么多了，欢迎大家拍砖！
今天的主角！

[ 本帖最后由 xiao_w 于 07-06-04 09:23 编辑 ]

顺便说一下，lv的底盘功夫个人感觉在高速时优于低速的表现，速度上来后，对路面的信息传递比较到位，并线操作准确，穿梭轻松自如。

居然说我是托！！！那里看起来像了？？？

最近也在考虑是否要加装，但是看到其他加装得好像效果一般啊，我这里看到一两骏逸加装了，看着反而别扭！