购买骐达的心路历程(兼作新车作业)1/2-爱卡汽车网论坛

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购买骐达的心路历程(兼作新车作业)1/2

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购买骐达(参数|询价)的心路历程(兼作新车作业)

本人XCAR名称：胖红骐北京人氏，在身边朋友及本车友会前辈和TX门的指引下订购并提回了现在这辆红色骐达GE AT。现将订车、提车及目前用车的一些情况向各位TX汇报一下，以感谢大家的帮助。
要不是上一轮股市5年左右的熊市，估计现在已经开上捷达了。不过，塞翁失马，现在的骐达更好一些。
下定决心要买车始自去年初，开始“海选”了各个品牌将近200个型号的车辆，然后在各大汽车论坛日夜潜水以了解在用者的说法。当时的首选是华晨中华的“骏捷”1.8手豪，同时选位靠前的还有海马、捷达、GOLF、宝来(参数|询价)、桑3000、Polo(参数|询价)、奇瑞、富康、F3、YLT等等。后来自沈阳的朋友处听说了骏捷的一些设计缺陷及在北京车展上与华晨（非经销商）的人员交流后，于今年初彻底放弃骏捷。
“选车行动”提速自去年夏末的股改，当时大米到位了，于是从网上、报刊杂志等媒体了解阶段进入赴各4S店实际考察阶段，但还未开始进行试乘试驾。
2006年11月份，望眼欲穿的“北京车展”终于开始了，由于已经提前向朋友打了招呼，所以车展开始后顺利拿到参展商和媒体的两种胸卡。但是没想到由于工作繁忙，直至开展后第五天才抽出时间进馆，向老板告假后，余下的展览时间我是一天不落地泡在馆里，利用两种胸卡的不同身份尽量接触汽车厂家的各种人员。
车展后迅速确定了购车的五项原则作为“淘汰”赛的硬指标，依次为：1）舒适性、大空间（为家里两位老人，30%的时间乘坐不少于4人）；2）操控性:要求动力不要太差;3)经济性:油耗上限8-10L/100KM；4)自动挡(北京堵车时手挡非常受罪)、天窗、深内饰；5）其他好玩儿的配置（数量种类说的过去就行）。依据上述要求并以捷达GIF车型为比较基础，确定了四个品牌：伊兰特、塞拉图、FOCUS、307，缩小范围后开始游走于各4S店进行“PK”。圣诞节前后准备订车时，忽然一周内两个开骐达的朋友不约而同地分别接送我去了几个聚会。新的感觉出现了，结果是：选车暂停！
原来由于众所周知的原因，以前没有考虑过日本车，而且原先考虑家用并商用，致使选择的顾虑太多。现在既然对DD有好感，就考虑纯家用吧，于是重新开始将日本车过了一遍筛子。从威弛、花冠、REIZ、飞度(参数|询价)、雨燕、TIIDA、轩逸(参数|询价)等，到后来又去看了毕加索、凯旋、PST。最后综合性价比和前述的原则，更重要的是在XCAR注册了用户名并终日泡在TIIDA车友会里向各位前辈和ＴＸ门学习、了解ＤＤ的背景、使用状况、注意事项等等，终于确定：就是它了---骐达。
春节前后开始紧盯东风日产的4S店。东风日产在北京共有九家4S店，由于时间和精力，我只跑过其中的六家，离家较近的一家去过不下20次，最后我敢说我对骐达的性能指标、规格配置的了解超过绝大多数4S店的销售（非维修）人员。
当时我将提车期限定在了2007年上半年。自春节后通过各种渠道开始了解价格，三月东风日产开始“巨惠计划”，自四月初四家4S店向我个人放价：降12000+大礼包（2年6万或送装饰）或15000净降后，感觉砍不下去了。但几家店不约而同地向我谈到如果团购还有余地，于是萌发了组织团购的想法。四月上旬，在XCAR车友会中试探性地发了5月份提车的团购贴子，第二天就有三位网友与我联系，于是信心倍增，一周后与我联系的网友数量上升到近30人。其中，有10人左右确定了团购意向。
由于家中突发巨变，提车时间不得不提前到“五一”以前。于是立即联系所有有意向的“会友”，最终确认8人同时提车。四月下旬，团购“会友”及各自家人共同于4S店的会议室中与销售总监敲定降价幅度、车辆类型、颜色、赠送的装饰种类及其它优惠条件并交纳订金后，当时即有一名网友提车走人。随后的一周，经过4S店的努力（节前提车是我们的硬性要求和4S店的承诺），包括挤掉排在前面的其他用户，终于凑齐了所有车型和颜色，使大家都在“五一”前提到了自己的爱车。

由于字数超限，请看后续(另行发表)。
[ 本帖最后由胖红骐于 07-06-14 02:32 编辑 ]

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续上篇:

下面汇报提车作业：
1）  选车：
4月25日晨，4S店通知我选择的红色骐达(参数|询价)到店，当日下午即约同QIANMX与WDY-KS两位网友同去仓库选车。选车过程已有其他网友讲过多次，此处不再赘言。简单说一下我的车，红色骐达GE AT，4月18日下线，19日入东风日产花都仓库，21日出库装车发往北京，预计26日到达，实际25日凌晨到达并卸车入4S店车库(依据原车所贴不干胶标签)。选车完毕并交齐余款后，4S店开始免费代办购置附加费、工商验证并办妥移动证。

2）  验车上牌
由于选车当天即已得知牌照已办理到京KN39XX，所以两位与网友约定暂缓几天以躲过京KN4XXX。随后两日，QIANMX及WDY-KS两位网友每日视察于检测厂内，随时了解拍照颁发进度。终于在28日下午亲眼看到京KN49XX出现并得知京KN5000已被一辆宝马拍走。于是立即约定并通知4S店：明日提车上牌。
4月29日晨，我们三位网友及家人共五人三车组成一小分队简单查验外观后离开4S店奔赴学院路检测厂。到厂后，填表登记—拓号—复印身份证---签字领取环保标志（DD免上线检测）---交押金---拍号—领牌、上牌---照相---领取行驶证和车辆登记证。完事后立即杀奔杏石口路交纳养路费。11点30分前已回到4S店领取随车资料。
以上图片请参看网页链接

3）  用车感觉
本人1994年拿本（现为A1本子），一直开公车或租赁车，本人是京城两大汽车租赁公司（首汽和银建）会员，最高开过公司的皇冠3.0。开起DD，总体感觉，就一个字：好！同时体会到东风日产真的很是不会宣传，这么好的一个车，有相当多的配置亮点在宣传上极不到位，如倒车显示、两侧后视镜加热、后排座椅可向前移动24CM、向后放倒接近40度、里程表双程显示、智能钥匙覆盖范围、方便程度等等，宣传手册上的说明和实际驾驶感受相比，简直就像没写一样。再此，强烈建议大家：试乘试驾！4S展厅里静态的展车无法将很多功能体现出来。

4）  油耗
本人自4月29日提车至今，已经首保完毕行驶1600KM。行驶范围包括北京东四、五环；南二、三、四环；西三、四环；北二、三、四、五环；机场高速；西单、宣武门、两广、西客站、西长安街等地区。已使用完毕四箱油（均为97#油，跳枪即收），提车时里程表显示4.8KM，四箱油使用数据如下：
一、公里数（总表）：84KM，加油39L，       油耗----                      04月29日
二、公里数（总表）：563KM，加油37.3L，    油耗7.78L/100KM    05月06日
三、公里数（总表）：1065KM，加油33.47L，  油耗6.67L/100KM    05月12日
四、公里数（总表）：1545KM，加油30.86L，  油耗6.43L/100KM    05月17日
1598ML排量，1165KG车重（本人体重90KG，乘坐人体重总和不小于190KG），对此油耗，个人感觉：超省！不可思议！超值！

注意事项：
用车不足一月，本人有如下感觉：
1）  胎压：
新车因厂家不知多长时间才能售出交付用户，所以为防止车辆长期放置造成轮胎变形，通常会将轮胎超量打气。我的车提车时胎压4.0，吓死我了，我说怎么验车时感觉减振超硬。提车当天即回4S店放气。正常胎压（随季节不同）数值贴位于驾驶员侧B柱之上。
2）  热车
不论春夏秋冬，热车没错，原因不多讲了。
3）停车时不要放置于杨、柳树下，因可能会滴下胶质物。
4）尽量不要动车内已有的装饰、线路，不要加装防盗等。日本车内饰较为精细，电子电气部分是世界一流。所以，原车的配置（接口和卡具）和线路（接头和布线）尽量不要改动，因很难在改装后恢复原样。
5）原厂装的玻璃水很少，自己可加玻璃水（大约5L）。
6）4S送的脚垫较难清洗，建议准备一套好清洗的塑料脚垫。
7）动力与油耗：DD的动力还算强劲，我曾在红绿灯下起步时快于奥迪和宝来(参数|询价)，但说实话，确认赶不上STN。轻缓加油，不用理会后车按喇叭，他们是不会替你报销油费的，而且只要提起速度以后，你不会比他慢。

以上均为本人个人观点，暂时只想到这些，抛砖引玉吧。各位前辈和TX门有何感想（拍砖、献花都行），敬请发贴或站短联系我。

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胖红骐 5231 爱卡币 2569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-03-26 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-18 15:41 IP属地：北京 3楼自己顶吧!
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发表于 2007-05-21 10:09 IP属地：北京

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原帖由 ly5158930 于 07-05-19 02:18 发表

不错，一下能找到这么多人一起买

天时、地利、人和而已。
天时:东风日产三月份刚开始搞降价活动,短期难再降；
   骊威刚上市,DD降价空间有限；
   经销商除降价外送的其它优惠条件还算过的去。
   “五一”临近，各经销商愿意再让利。
地利：大家都在北京，且北京4S店较多，可谈判的余地略大。
人和：中间没有搀和经销商，都是大家买车自用；
   虽然时间短，但大家相互讨论充分、具体，畅所欲言。
   最后提车的八人心齐，经济上承受力较高。

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发表于 2007-05-21 10:54 IP属地：北京

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原帖由 kxwy 于 07-05-18 11:04 发表

楼主每天跑高速吗？就算是每天都在高速上跑AT油耗怎么也不该这么低啊，再这么下去百公里5升都不是神话了，呵呵

每日不少于四天行驶线路如下：

07：10自北京西三环花园桥出发---紫竹桥右转—西直门桥—积水潭桥上八达岭高速—马甸桥右转--安贞西桥停车休息吃早点等人。接人后上北三环主路---和平北桥上京承高速—向东上四环—北四环东路—东四环—四方桥上京沈高速—右转上东五环—京津高速—亦庄开发区。

回程：亦庄博大路至十八里店南桥左转上四环—南四环—西四环—定慧桥或玲珑路向东。有时也从马家堡桥奔玉泉营走三环或奔天宁寺转西客站上三环。

以上路线请TX门考虑油耗。

加油地点：闵庄路东头加油站（提车时）、紫竹院南路首汽加油站、安定门桥西中石油加油站、玉渊潭南路原物美对面总后油料部加油站。

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胖红骐 5231 爱卡币 2569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-03-26 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-21 10:55 IP属地：北京 6楼原帖由 bofb 于 07-05-18 16:35 发表都象LZ这么选车,很多车子都活不下去了,哈哈! 或不下去的车子没有付我工钱，挣钱不容易，花我自己的血汗钱，自然要小心在意．您说呢？
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胖红骐 5231 爱卡币 2569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-03-26 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-21 10:57 IP属地：北京 7楼原帖由快乐的笨笨于 07-05-21 02:20 发表楼主，偶帮你把两篇作业汇总在一起了，这样即方便TX浏览，也便于我们给内容好的帖子设置精华。感激之至！
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胖红骐 5231 爱卡币 2569 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-03-26 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-21 10:59 IP属地：北京 8楼原帖由 YC小魔云于 07-05-18 08:33 发表油耗这么省啊~厉害~ 车好路况还凑合而已．
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发表于 2007-05-21 11:01 IP属地：北京

9楼

原帖由 wdy_ks 于 07-05-18 13:35 发表

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用户名: wdy_ks [退出登录]
作者: 胖红骐
标题: 购买骐达的心路历程(兼作新车作业)2/2
评分: 爱卡币 ---- +7 (今日还能评分 38 )
看了我也应该换97＃的试试了^_^

别跟老ＱＩＡＮ似的，一升差０．３２，一箱十几块的差价，？？

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发表于 2007-05-21 11:15 IP属地：北京

10楼

原帖由 xuser906877 于 07-05-18 16:01 发表

恭喜。
不过还想听听你对大灯和空调的看法。

大灯：原车大灯（５５Ｗ）暗是不争的事实，我身边朋友０５、０６的ＤＤ都有，他们也反映同样状况。所以我现在尽量走路灯状况好的路段，稍差一些的我就开前雾灯。我问过４Ｓ的技工和汽配城的朋友，他们也不建议换装，怕超过全车负荷。开雾灯后状况好的多了。
空调：感觉不凉，放在二档起步。但日本车也就这特点，不像大众的车，一档都得穿长袖。首保反映了一下，４Ｓ店告知：洗车时要用小喷子吹散热器格栅、太阳下放置太久需通风后再开启等等。现在好多了。

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