MMI是奥迪车上的多媒体交互系统，平时咱开导航、听音乐、调整车辆设置等等，都要用它。其实它跟咱们平时用的电脑系统差不多，通过程序实现各种功能。为了让咱们用起来没那么费劲，它的设置弄得一点也不复杂。今儿，我用A6L 30 FSI豪华给大家举例，教你迅速玩转MMI。
MMI系统用在人机交互上的东西包含两部分，操作按键和显示屏。大部分的操作按键在排挡杆后面那片儿，这相当于电脑的鼠标和键盘。（还有几个在多功能方向盘上，上次说多功能方向盘的时候说过）。

显示屏在中控台正中央的最上方，几乎和咱们正常开车时的视线平齐。7英寸全彩显示屏看起来很方便。

在显示屏的右上角，咱们能看见“Setup MMI”的选项，选它就能进入MMI系统基础设置的界面。
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语言选项里有中文和英文两种，方便不同人群使用

计量单位里可以选温度、油耗量和容量的单位，这个一般不用动




语音对话系统，这里的设置比较重要，弄不好的话以后用语音对话时可能会不太痛快。咱们要用这个系统，就要让他保持打开的状态。

设定一个初始的音量。我觉得放在中间正合适，声音不大不小。因为一般来说A6L里面的噪音不大，音量太大了人受不了（我试过）；太小了开车的时候真听不清楚。再说了，语音对话系统的音量，可以通过方向盘上的音量拨轮随时调整。

个人语音训练是最关键的选项，它通过反复识别咱们说话的声音和内容，来提高系统的识别能力，让它更准确地判断咱们说的是什么。做语音训练前先要找个相对安静的地方，把车彻底熄火，关好车窗和车门，让车里的噪音尽量减小。

然后清清嗓子并照着提示的内容读，保证发音准、吐字清楚就好。这种训练只需要耐心地完成一次，基本上就不用做第二次，可以说是一劳永逸。想想以后只动动嘴就能让系统干这干那的，耽误这点功夫也值得了。语音对话存在的意义，不止是提供方便，还能减少安全隐患。咱们开车的时候总是腾出一只手来干别的，有时候还得低头看一眼手的位置对不对，这样太危险了。

如果做着训练时突然有事要终止，可以随时按键取消。但下次再做的时候，还得从头开始了

显示屏亮度根据需要来吧，这个没标准，因为每个人对亮、暗的要求不一样

出厂设置，就是把系统恢复出厂时的状态。除非必要就别动它了，否则之前弄好的东西可就都没了，比如存好的收音机频道、存在车载硬盘上的歌和电影。


如果必须要恢复出厂设置，那么就选要恢复的项，然后选恢复出厂设置

系统更新，用来升级MMI系统的程序，应该就跟咱们手机升级系统一样。可以通过下图中的四个方式升级。没升级过，不知道升级的程序从哪里能拿到，有升过级的车友可以给我留言，小弟先谢过。

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如果MMI坏掉了，需要更换的时候，为了保证个人资料，比如电话簿里的联系人、导航目的地和语音记录等不被别人搞到手，可以使用密码把数据锁起来。新设备来了以后，只有输对了密码才能把数据拷到新设备上。说明书上说了，如果没设密码，系统会设置一个默认密码“MMI3G”。

密码可以是数字和字母的组合

版本信息，了解一下系统和导航的数据库的版本，看一眼就行，没有要动的地方

MMI系统的基础设置里就这些东西，而且应该是出厂的时候就设置好了，反正我车提回来以后就这样，基本上没动。唯一需要咱们动的就是语音对话系统的设置，把这个弄好了以后用的时候真的就很顺手了。认真完成训练之后，系统的识别率还挺高的，大家可以自己试试。

谢谢老白来捧场

谢谢

怎么累了？

亲，说两句呗！

A6L上的MMI啊，怎么累了？

谢谢支持了！

您太客气了……

很简单啊，就这么点儿东西