经常看大家的帖子，我对发新贴还不怎么会，前几天看到鹦鹉版主的1W公里感受，觉得不错，鹦鹉版主也建议我把用车感受发个帖子，不足之处请大家谅解。

一、提车历程：    原计划2012年本命年买台车，因种种原因没有实现，2013年初终于打算买车了，春节过后带了老婆孩子就各个4S店转，主要是欧系美系，日系完全不考虑。考虑安全第一，日系韩系车虽然省油，但车子太轻，再者作为中国人，抵制日系车。
    主要看了途观、帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)、雪佛兰等，看车期间正好翼虎(参数|询价)将要上市，4S开始有展车，开始在途观与翼虎之间纠结，途观要加价2W等2个月，翼虎加价1W在3个月内提车，不加价则90个工作日以后提车。考虑到相同配置的途观要比翼虎贵好几万，决定还是定翼虎。最后于2月17日跟4S定了1.6T风尚版雅典白，加价1W两个月内提车。
    订车后等车令人揪心。随着提车日期到来，隔三差五联系4S，称没有车，说如果我再加一些价就可以先提车，也去4S闹了几次，4SMM说先到的车都被有关系的政府人士先提走了（在这里强烈鄙视那些有关系不排队提车的人）。最后，快到3个月时4SMM打电话说来了一台1.6T精英，黑色问我要不要，如果不要还不知道要等到哪天，考虑了一下，虽然超出了我的预算，但还是决定要了。现在看来这个选择真是对了。
    谁知道第二天高高兴兴去提车，又出了岔子，车辆合格证搞丢了，找不到车辆合格证，可能是司机没有交接，没有合格证就不能办理保险。4S又到处联系厂家及司机，又过了一周才拿到合格证。终于提车了。
    4S太抠门，当时答应的车模也没有，只给了个充气机，还好。就是提车时公里数为50Km，有点不爽，不知是否在合理范围内。
    各种手续包括提车、保险、上牌，忙了两天，虽然忙，提车的心情还是很爽的，那种感觉我想大家的心情都一样。
    车价合计：车价+税金+保险+装潢+上牌=23.98+2.05+0.79+1.16+0.04=28.02万元
    下面是虎子的靓照，以及送的充气机。后来照的。





二、加装及车内装饰：
    加装了凯立德导航、胎压监测及雷朋膜。这三项是包含在加价提车的装潢费用中，这三项费用合计1.1W多。


内饰买了沃尔卡脚垫（比较满意，在外面凉2-3天，没有什么异味），紫风铃坐垫。


加装的15灯珠的日行灯（360元含安装）：

三、首保：
根据老司机的建议，因是涡轮增压发动机，首保最好在4000左右，所以我3750KM就去首保了，头天预约，第二天按照预约时间到了4S，服务尚可，也比较规范。半个多小时就搞定了。保养的小伙问是否换全合成机油，个人认为既然福特免费的机油不是全合成的，使用就应该没有问题，所以就换了免费的福特机油。检查了底盘，没有发现漏油或渗油现象。对没有检查胎压（因我有胎压监测）、没有检查备胎胎压，加的玻璃水是自来水等这些服务还欠缺。




四、油耗：
提车时油耗在18L，随着磨合时间的增加，逐渐降低到9左右。首保前，平均车速32KM，油耗8.9升。首保后清零。自5月中旬提车到12月底，行驶里程9950Km(不含提车时的50Km），加油费6840元，平均耗油0.69元/Km，单耗9.12L/100Km，车载电脑平均油耗为8.8L/100Km，车载电脑与实际油耗相差0.32L/100Km。之所有油耗低，主要是本人市区行驶里程较少，主要是高速及国道。每周约30Km市区（高峰时间），200多公里高速，100多公里国道。
    下图是10021Km照的，本想在1W时照，结果忘记了，在开车时照的，不清晰。呵呵！大家不要学我开车时照哦，不安全。

五、缺点：
    1、倒车影像线消失：提车不久，就发现倒车影像标线消失，重新设定后恢复，一段时间后又会出现。这个问题在后来的软件升级中已经解决，本人在11月下旬下载了更新软件，安装后，此问题消失。

    2、冷却液在最小线以下：发现这个问题后观察了温度显示，温度显示一直正常，跑到4S去检查，说是压力问题，没有影响，把冷却液盖子松开进行泄压，即恢复正常。但个人认为不应该这样。所以大家如果有此相同情况不要担心，注意温度显示就可以了，如果温度不正常则要去检查冷却液。
    3、喇叭变声：行驶月6K公里后发现喇叭声音不对，好像双声道变成了单声道一样，时好时坏。开到4S检查，又没有出现，4S说要把车放那，最好拆开检查，比较麻烦，因本人没有时间，且本人用喇叭很少，一般不鸣笛，就没有检查。现在还是变声，准备在二保时再检查。
    4、后备箱门：前一段时间天气冷（零下3度左右），早上遥控电动尾门不能自动弹起，需要多次按键或手动辅助，4S检查时又是好的，4S估计是液压支撑杆因天冷不能弹起。近期出现这样的现象较少了。
六、个人感受：
   1、当初选择1.6T的风尚，主要是觉得两驱的车子油耗低，后来选择了1.6T精英，觉得选对了。首先油耗并没有高多少，其次感觉四驱车稳定，安全性更高。
    2、同等配置的途观，价格比翼虎高大几万，性价比没有翼虎高。油品93#（92#）就可以，不像途观，需要加97#油。减少了用车费用。
    3、虽然是1.6排量，感觉动力充沛，无论在市区还是高速，加速性能优良，红灯变绿灯时，油门轻踩，虎子马上就有反应，推背感很强，并没有其他人所说的肉。高速变道、超车非常灵活。
    4、个人要养成良好的驾驶习惯，上车先通电自检，自检后再启动发动机。合理判断车距，根据车速及前方路况车速加减油门，尽量少踩刹车，特别是尽量少的急刹车，对减低油耗，降低车损非常有好处。
    5、虽然行驶了1W多公里，有些小毛病，个人也能接受，车子由那么多零件组成，有些小问题也正常，哪款车子没有过这样那样的问题呢？虽然最近羊角事件闹的沸沸扬扬，使用了不符合质量标准的材料，这关系到广大车主的安全问题，CF的反应有点不厚道，但毕竟还是召回了。希望CF今后能以广大车主的安全为第一标准，把好每个零件的质量关。

好的，我下次用车内的开关试试看。

我个人认为动力比较强劲，没有别人所说的肉，起步也很灵敏。带涡轮增压，功率130Kw，怎么会肉呢。

还没有二保。基于以下两个理由：
1、福特说明书首保后间隔1W公里，所以准备接近1W公里再去二保。缩短二保间隔就是为4S增加了收益。
2、春节期间将跑长途，准备春节前去二保，估计行驶里程在1.1W多公里，减去我的首保里程3750公里，大约为7K多公里。

开过一次指南者，感觉也不怎么样，空间也不大，后门那个拉手很别扭。
至于底盘，那个车主不敢跑烂路（矿山道路），后来换了一台普拉多。

我当时也是硬等风尚，也是考虑预算问题，但后来实在等的焦急，就提精英了。现在觉得还是精英好。中央大屏、倒车影像、电动尾门、4驱系统这些还是比较值的。

提车时4S建议我1800首保呢。不能听4S的，忽悠人，可以多赚保养费。