我和家人都特别看中C5一个是它的安全性，二是舒适性，三是操控性，C5的底盘减震真的非常舒服，它不像天籁那样软，老磕底盘。雪铁龙C5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬挂和减震韧性多连杆独立悬挂，所以在行使过程中感觉到悬挂不是很硬，舒适味道更浓一些。这款车保持了雪铁龙家族式的运动风格，在过弯道时的感觉不错，前后悬挂匹配默契。由于C5旗舰版配备了225/55R17的固特异EagleF1高性能轮胎，它的抓地力，舒适性，密封性能等等方面都有着十分出色的表现。而且C5车身设计非常扎实，经过颠簸路面时，很多路面不平信息都经过足够的过滤，传递到座椅下和方向盘上的震动就小多了。