和我巨铁的哥们儿家里买了SY，17.98W，便宜了5K还给了5K的大礼包。中子蓝，自动档加天窗和真皮座椅。更离谱的是他家两个人有本但谁也不会开！没办法，谁让我俩好呢，于是扮演起了教练加上牌的角色。
  这几天在上牌的过程中，从一开始就由我来开！嘿嘿。谁让我是老手呢，新车是要磨合的，于是边上牌边磨合。到现在已经跑了3百多公里了。做为一名老司机，让我来谈谈我对SY的感觉。
  1。外观。
  很是漂亮，线条很幽雅流畅。车子大小正好。
  2.内饰。
  相当的不错，从一上车打着火开始，就对SY充满了好感。分段式的仪表板太漂亮了！音响也是值得称赞的，兼容MP3和WAV格式。当时刻了100多首歌，到现在也没听完。方向盘很有F1的风格，可以媲美SUBARU的momo方向盘（呵呵，我是混SUBARU论坛里的，因为公司有台SUBARU傲虎(参数|询价)，经常开。）音响控制键和巡航控制键集中在方向盘上很方便。但自动档直上直下的有些却点，因为很容易拉过头（我就很容易拉到D3上），内饰做工很仔细，无骨雨刷刮起来很干净。本田的音响系统不错，我个人觉得好过SUBARU。
  3.动力性
  SY的1.8发动机在平和加速时噪音很小，但油门一大了，噪音很大，加速性一般。但方向很准。四轮碟刹效果很好。由于是磨合期没敢开太快，也没有大油门加速。换档的顿挫感觉相当的明显，不知道SY是4AT还是5AT。肯定是没有轩意的CVT变速箱好。但他在买车时找我去试驾了这两款车。个人觉得轩意的内饰太平庸了。所以给了他肯定的意见，就是SY了！
  4.悬挂系统
  软硬适中，但胎噪声太大。尤其是轮胎卷起小石子什么的打在轮眉里的声音座在车里听的很清楚。不知道是不是搞了底盘装甲的缘故。
  5.油耗
  提车出来，加了满了97#油，共45L。在市区跑了100公里以后再加满，显示百公里耗油11L，估计以后会越来越少吧，但我估计怎么也达不到JS所说的8个油。（也有可能是我现在的油脚比较重。因为总开SUBARU，相信总开SUBARU的人都会变得大油脚的。）
  目前还没有发现有什么大毛病，东本的4S很正规，去装修的时候顾客等候区设施很完善。透过大玻璃就能看到维修车间。还有大电视和两台电脑供等候的客人消遣。由于玻璃贴了膜，不能开车窗，还没有发现车窗“出轨”现象。但贴完膜发现并不是买车时JS所说的3M膜。
  估计以后这车我也不能少开，因为还要当教练呢。以后再和这里的TX们互相切磋。先写到这吧。。。。。。。
  顺便SHOW一下我在SUBARU论坛里的车标
[ Last edited by 小小凡 on 07-02-16 at 16:45 ]

呵呵，谢谢大家的回复。我现在就等什么时候跑过3K了，去高速上好好拉一拉，看看这车能跑多快！
  现在的换档顿挫感比刚提车时小了。是磨合的效果吗？首保用换AFT油不？

没有油耗显示，所以加满油（跳枪就行），跑100公里，然后再去加油站加到跳枪，这时加油机上显示加了多少油就是你的百公里油耗啦！这个是最准的！

当然有驾照啊，看驾照还是老司机呢。可是现在有多少人手里有驾照而不会开车的啊！