这个时刻
这个帖子（网页链接）终于有200人投票啦～
另外一个帖子（网页链接）也有286人投票啦。
但现在的分析已经完全没有意义，SL的销售策略太集中在这些地方了：
上海（67）、北京（65）、浙江（65）——这些是第一军团
江苏（52）、广东（46）、山东（32）——这些是第二军团
第一、第二军团占了全部的67。3％，折合2/3，与第一次分析相仿。
剩下的都不超过20。
再次证明了SL的营销能力和局面，仍然没有打开！
第一轮的分析结果见——
网页链接
投票标题: 凯旋车主或准车主，你来自哪里（一） 安徽到湖南请进（超过200票）
合肥    6 (3.00%)
安徽省其他地区    3 (1.50%)
北京    65 (32.50%)
重庆    6 (3.00%)
福州    3 (1.50%)
厦门    3 (1.50%)
福建省其他地区    5 (2.50%)
兰州    1 (0.50%)
甘肃省其他地区    1 (0.50%)
广州    18 (9.00%)
汕头    0 (0.00%)
深圳    16 (8.00%)
珠海    2 (1.00%)
佛山    5 (2.50%)
广东省其他地区    5 (2.50%)
南宁    1 (0.50%)
广西壮族自治区其他地区    6 (3.00%)
贵阳    4 (2.00%)
贵州省其他地区    2 (1.00%)
海口    1 (0.50%)
海南省其他地区    0 (0.00%)
石家庄    4 (2.00%)
河北省其他地区    6 (3.00%)
郑州    3 (1.50%)
河南省其他地区    2 (1.00%)
哈尔滨    2 (1.00%)
黑龙江省其他地区    2 (1.00%)
武汉    10 (5.00%)
湖北省其他地区    3 (1.50%)
长沙    11 (5.50%)
湖南省其他地区    4 (2.00%)
凯旋车主或准车主，你来自哪里（二） 吉林到浙江请进（超过285票）
长春    5 (1.75%)
吉林省其他地区    0 (0.00%)
南京    17 (5.94%)
江苏省其他地区    35 (12.24%)
南昌    4 (1.40%)
江西省其他地区    1 (0.35%)
沈阳    4 (1.40%)
辽宁省其他地区    5 (1.75%)
呼和浩特    2 (0.70%)
内蒙古自治区其他地区    2 (0.70%)
银川    2 (0.70%)
宁夏回族自治区其他地区    0 (0.00%)
西宁    0 (0.00%)
青海省其他地区    1 (0.35%)
济南    14 (4.90%)
山东省其他地区    18 (6.29%)
太原    3 (1.05%)
山西省其他地区    4 (1.40%)
西安    8 (2.80%)
陕西省其他地区    0 (0.00%)
上海    67 (23.43%)
成都    11 (3.85%)
四川省其他地区    3 (1.05%)
天津    4 (1.40%)
拉萨    0 (0.00%)
西藏自治区其他地区    0 (0.00%)
乌鲁木齐    1 (0.35%)
新疆维吾尔自治区其他地区    3 (1.05%)
昆明    5 (1.75%)
云南省其他地区    2 (0.70%)
杭州    27 (9.44%)
浙江省其他地区    38 (13.29%)
[ Last edited by 开心的凯旋 on 07-02-06 at 18:19 ]
[ 本帖最后由 开心的凯旋 于 07-04-08 00:51 编辑 ]

是啊，sl应给咱们这486位tx发工资！

按目前官方数字，凯旋保有量在12月底就已经突破3w了。
目前有近500的TX投了票，就算只有60％属于车主，那么样本也已经接近1％。
从一般统计学的角度看，也已经足够的了。
但是，这样的调查由于受到介质（网络上的BBS，无法保证凯坛上的样本在整体数据中的均匀性）的限制，不能否认这样的调查有它的局限性。但我认为，凯旋事实上的消费者群体的特点堆这样的局限性还是有一定的弥补作用的。
最后，爱卡凯坛事目前已知的全球最大凯旋车主/准车主的集散地，可能比官方论坛还火爆，因此，从这里出去的声音，还是很有代表意义的。

更正一下，是我记错了，应该是突破2W，那么，目前投票的样本比例应该更高。
还不错啦，我相信其他车型很难在同一个论坛
找到这么大比例的样本进行调查的。