上周六去4S试了一下，比起120HP的稳重多了一些活跃（车里依然是做了5个人，2男3女），转向和刹车一如既往，油门感觉更加灵敏，涡轮的介入似乎稍比120晚一点，但推背感比120明显很多，发动机转速上去的时候声音很高亢，比家里的老领驭悦耳多了。时间安排较紧，没来及拍太多图片，大家也都见多了……，个人觉得尊享的中控很不错哦，简洁大方，大屏是电阻屏，灵敏度一般，倒车影像范围可以（忘拍了），不过指示线不会随转向调整，导航可看地图，不过试装车导航软件貌似不完善，无法实际体验。另外，尊享的备胎是16的泰然者（还我马牌……），别的想不到了，据说月底会到一批尊享，第二批尊享要11月了。继续等车中。