都说307弯道性能不错，但在成都，哪有机会去体会呢？
这次假期去贵州赤水，在合江到赤水的路上，倒是很很地体验了一下。
进入丘陵地区后，基本没有什么直道。全是弯道（个人感觉200个左右，但当地人说有300多个），而且是连续弯并带上下坡。
由于有头车在电台里不停地报路况，我又是尾车，所以在连续弯道时就试了一下全部走切线的过弯方式。
感受如下：
硬朗的悬挂令高速过弯信心十足
侧倾较小（我前面的丰田明显侧倾，也可能是丰田车上小LD被甩得发吐的原因之一）
方向准确（但由于个人技术原因，尚不能做到在出弯时直接将车头指向下一个切线轨迹）
PP臃肿不爽（三厢的，感觉偶原来的FK过弯更爽快）
A柱对视线影响较大（虽然小三的前视野很好）
上坡过弯即使降到三档，也有点吃力（偶是一点六的，车上三人，后箱装满）
座椅支撑不错
一边开一边心里想：要是2厢二点零MT来这条路，那会是另一个感觉。
[ 本帖最后由 生活木偶 于 08-10-07 11:53 编辑 ]