预约上没多久就等到了生活馆的电话，今天早上，我就开着自己那辆已经老的非常厉害的桑塔纳(参数|询价)去体验这辆纳智捷5sedan，接下来就说说这一天来试乘试驾的感受吧。






    先说我看到这辆车的第一感受吧，早些天来这里看车的时候就感觉这辆车外观非常的动感，不过要是能把LED灯做成灯带就更好看了。而且斜着向下俯冲的车头给人感觉非常有冲击力，感觉就像是一头蛮牛，非常凌厉有力道。内部的装饰更具科技感，大屏幕非常的清晰，整个中控台也很年轻。更主要的是用料很好，虽说台湾产的也算是国产，但是这个国产说实在的做工比纯国产还是好多了。








    开着纳智捷5sedan这辆车，我觉得车内是非常的安静，不管是风噪还是发动机的噪音都非常的小，胎噪也只是微微有点动静。不过要说起动力来，纳智捷5sedan距离欧美的发动机还是微微有些差距。在低速行驶时的加速非常有味道，而且可以说是惊喜，只是高速的再加速能力有些欠缺，而且这个时候发动机的声音有些大，不过我这个声音大是相对于这台车本身的低速声音，相对于很多车也已经很小了。还有一点非常值得一提，就是开车的时候，发现纳智捷5sedan的油门踏板踩上去非常的舒服，响应也不错。
    其实看好这辆车的原因，绝对不是看中它的发动机，除了动感的外观，纳智捷5sedan的空间在中级车里也应该是最大的了，比速腾(参数|询价)，雪铁龙C4都要大，而且在车里坐着，感觉座椅也很柔软。我想买的是1.8T旗舰型这款车，感觉这个动力就足够用了，配置也非常高。全景摄像头，当然就少不了倒车影像，还有倒车雷达，我觉得就算再是菜鸟驾驶员，只要能把车往前开，就能把这辆车倒进车位。这也是我非常的喜欢的。还有一个HUD平视系统，让开车时不用总低头看仪表盘，非常的先进，我在网上看了看，不到16万的车里，也就是纳智捷5sedan有这个配置。
    总的来说还算是满意，我也已经决定买纳智捷5sedan这辆车，这将是属于我的第一辆新车，那辆桑塔纳买的时候就是二手的。我也非常希望赶紧能提上车，各方面都开开试试，熟悉之后再给大家交份完整的作业吧。