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福克斯论坛 >  新福一万公里用车小记

发表于 2013-04-09 13:45    IP属地:未知

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新福一万公里用车小记
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三月二十七日,我的阿福终于达到一万公里了。在去加油的路上,我小心的拍了几张以留做纪念。
   9988公里,好吉祥的数字

    加油的地方不算近,但便宜不少,1000块150升。9998公里

    温度比较高了。

9999公里,路况不错。

二保后,油耗有所下降,也与气温的升高有关。之前是10.1


上次加了约35升油,小计行车里程,续航里程还有94公里。

    阿福的这一万公里行程,至少八千多公里是纯市区拥堵路况,主要是老婆上下班及领导上学放学,单程5公里,红绿灯有五个;不到二千公里的国道及高速。同样是在市区跑,好车出路,这是偶和偶老婆的一致看法。我家第一辆小奔奔1.3排量,六年跑了四万八,也是纯市区居多。这两车油耗竟然差不太多,小奔奔市区也不少于八个,冬天得近十个;阿福按加油量算,平均得九个多。舒适程度当然不可同日而语啦。去4S的路上有许多坑,开小奔奔基本上屁股上像安了弹簧,晕啊!阿福的独立悬挂不是盖的,无论是开车和坐车,都舒服多了。
    用车感受。
    首先,阿福的隔音还是不错的,新车第一次发动时着实惊了一下,声音很小很轻,现在当然大了一些,特别是首保后有意试了高速换档,在3000转左右声音较大,二保换了全合成,因为100摄氏度粘度大,声音有所下降。
    空间来说真不算大,因为中控可能是同级最大的了,加上不算小的后备箱,还有那厚重的车门和厚厚的坐垫,可用空间比同事的高六略逊一点。但车实用不实用还真不是空间一个指标说话的,过年回老婆娘家,拉去了近三十样东西无压力。拉人后排坐过四个大人(当然了不是胖纸),平时老婆孩子坐后边无任何问题。
    再说油耗,刚提车那会儿,一直D档,磨合期油耗也降到了8.6个。首保前,一直用手动模式,高转换档,纯市区油耗到了7.9个。
    说说保养,4100公里去做的首保,换了原厂半合成,对这个油我印象不好,因为换油后油耗明显上升。首保时恰逢国庆,我们全家与大姨子一家去长岛玩了一趟。全程高速,来回400多公里,路况很好,油耗没清零,但只降到了7.2。当时还没觉出不对,回来后加了油,清了零再跑,再也跑不出纯市区7.9个油了。一直是自己洗车打理,多次看机油尺,确定没有多加机油的情况。随着温度下降,油耗更高了。11月份回老婆娘家,跑了几百公里,油耗才降到8.6。心中各种不爽啊。清零再跑,整个冬天,就没下过10个油,最低10.1个。今年2月份9000多公里了,二保换了全合成,美孚ESP,4S要118一升,一共四升,加铁质机滤,工时费120,最后打个折,要了我613人刀。这个可以7000公里后换,估计要年底了,其实比半合成也贵不了多少。我准备八千以后再换,当然得勤检查机油尺和机油质量。换了全合成之后,纯市区是9.1个油,而且水温上升的快了,估计也有气温整体回升的因素。

    二保时的照片,无漏油现象。4S也未遇到漏油情况。

   


拆了机滤了。

变速箱无漏油

4桶ESP。100摄氏度运动粘度12.1,的确高了。

这个油市面上较少。专供4S。


    打算一直用全合成了,做了些功课,出保后决定用银美5W30。另外,空调滤和空气滤在5000公里和10000公里时自己清理了一下。不在4S换了,准备自己换。
    阿福开了这么长时间,总算有些心得了,在市区行车,要有提前量,提前收油,提前加油,比如前面红灯过不了了,老远我就收油,滑过去,三四十公里带档滑瞬时油耗是零,速度下来后会自动降档,会自动补油。等红灯排队时,注意红灯的倒数计时,提前轻点油门,也是减少半离合的好习惯。阿福是自然吸气发动机,起步真不是强项,当然如果不在乎油耗,大可以地板油起步,自己跟自己较劲很过瘾的。对了,还有一点就是,不要一个劲的踩住油门不放,得收油,收油后再及时轻加油更平顺。瞬时油耗真是不错的功能,就是一二档起步时有点儿蛋疼啊,几十个啊。发起力之后,除了带T的,及BBA之类,阿福完全可以无视任何挑衅。在市区,偶跑的很慢的,一般在四五十公里,车少跑六七十,因为实现是担心从绿化带里蹦出个人来。所以平均时速一直在19、20左右。在高速上,开到过140,发动机好像快4000转了,声音较大,安全第一,还是降到了120。跑高速最好有个超速提示之类的,比较放心,不然很容易就超了。
     刚提车那会儿,今天买这个,明天买那个,各种不淡定。现在已经超然了,无视了。说说有用的东东。导航绝对提升档次,也挺实用的,如果不是特别困难,还是装个比较好,或者买个非车载的。我装了个胎压监测,带独立显示屏,本来打算弄个可以接导航的,后来觉得还是独立显示屏灵活一些。其实是先买了个脚踏打气筒和胎压计的,两周一测,现在基本闲置了,有一两个月没管了。后保险杠护板是发现保险杠上面有伤才装了个,有点儿用吧。各种腊买了一堆,其实完全可以用时再买。手动洗车器个人认为很有用,一直自己搞定。既锻炼了身体,又节省了费用,还能及时发现车身的小伤。有个不错的东东,是犀牛皮。我用这个贴了车门边和车门把手及有关部位,对防止划伤有效。某记的方向盘套、手刹套、档把套都装了,手感有提升。家车两用吸尘器也挺有用的,偶对车算是爱惜的,但灰尘和渣子无处不在,洗车后吸一下,干净了许多。

    个人认为没什么用的,尾喉装上用了一阵,拆了,容易锈。怀疑消声鼓的生锈与其有关。门槛条装了,其实没啥用。
    与其它车的比较,开过也坐过老君威(参数|询价)2.0手动,块大、扎壮、稳,新福感觉除了空间和块头明显不及外,行驶的稳定程度、乘坐的舒适程度都可以与之媲美!新帕萨特(参数|询价)1.8T坐过副驾,空间大,但舒适程度及稳定程序均有不及,可能是路程较短只有三十多公里的缘故吧。开过也坐过雅阁(参数|询价)2.4,空间大,提速快,但没有老君威那种安全感,还有就是一直感觉有味道,不知是否是车保养不到位的原因。华晨中华2.0也开过一阵,与老君威感觉接近,稳、壮,但车况比较一般,有味道。桑塔纳(参数|询价)3000,第一次开自动档就是这车,换档明显顿挫,谈不上操控能开罢了,乘坐感觉也一般。老索纳塔(参数|询价),隔音不错,很静,像雅阁的感觉,还是不及新福。选车时速腾(参数|询价)、英朗(参数|询价)都看过,速腾太NB,老子天下第一的感觉;比较倾向于英朗,但1.6发动机不带T的肉一些,带T的又超预算。至于宝来(参数|询价)、郎逸,实在无法说服自己选它们。总体来说,新福除上市时价格虚高外,基本同系性价比最高(包括品牌因素考虑),当然了,现在价格下来了,更好卖是自然的了。

[ 本帖最后由 遥远的闪光 于 2013-4-9 16:40 编辑 ]

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发表于 2013-04-09 15:24    IP属地:未知

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原帖由 dl_no1 于 13-04-09 14:27 发表
LZ你这是手工打出来的帖子? 佩服。。。
我到现在5个月不到,已经7000了
不过我啥也没折腾, 脚垫还在用4S送的, 都被我蹬出一个小坑了
哈哈,先存了个记事本文件。不折腾就对了,过了那一阵就好了。

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发表于 2013-04-09 20:17    IP属地:山东

原帖由 spj2003 于 13-04-09 18:41 发表

油耗跟开车习惯有很大关系
另外楼主缝的方向盘套手工不咋地啊  
您老惠眼啊,偶足足五个工时啊,确实不咋的

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发表于 2013-04-09 21:34    IP属地:山东

原帖由 spj2003 于 13-04-09 21:32 发表
哈哈,秀下俺的,两个小时搞定网页链接
哈哈,腿很白啊,平常见不着太阳吧

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发表于 2013-04-10 09:15    IP属地:山东

原帖由 20130314 于 13-04-09 22:49 发表
好文章,好功力,长安福特应该请你当义务广告员了,通过你的贴子,学到了不少知识,强顶一下。
过奖了,偶可不是给他打广告,你说我买了长安,会修车了,是广告么?

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发表于 2013-04-10 09:20    IP属地:山东

原帖由 feidu919 于 13-04-09 23:19 发表
前天二保 推荐的清洗 添加剂一律没做 就做了银美+两滤 848块 空滤回头自己拆了吹吹 实在太脏再去车友会换4S回答可以7 8千再保养了 我觉得值  尤其是开车比较冲的 原厂机油4000左右就衰减的很厉害了 黑黑的  
确实如此,首保换了原厂,一开始不错,后程衰减的确很快。您那儿可以自带机油么?真不错啊,我打算只在4S换机油机滤,出保后自己弄。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-10 21:28    IP属地:山东

原帖由 20130314 于2013-4-10 20:50发表
呵呵,你误解了,我是说你把小福写得太出色,以至于现在的4S都在纷纷地加价销售了。
加价实在坑爹。

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