提车半个多月，作为光荣的第一批传祺GS5(参数|询价)车主，到现在都没发点什么真是惭愧。趁着传祺GS5顺理成章拿下C-NCAP五星安全评价，再也不能潜水了，必须出来发个贺电。代表咱们广大传祺GS5车主得瑟一下。
　　车是6月30日提车，时间卡得有点意思，哈哈。每天停在小区楼下，天天都在进行抢车位游戏，天河城附近寸土寸金，没办法。
　　
　　
　　传祺GS5回家半个月，受到路人甲、乙、丙，表扬最多的就是外观和性价比，他们基本都会问：“你这车真好看，好像英菲尼迪一样，要不要三四十万？”哈哈，我估计说出不用二十万，会吓他们一跳。每次出门都受瞩目，这感觉真好。
　　
　　
　　自我感觉，传祺GS5动力、油耗、性能各方面都挺好。
　　配置，底盘、悬挂这些就不说了，说两次细节人性化的地方，电子手刹真的非常好用轻轻一按，方便！双区空调，在广州现在三十四五度的天气下，简直就是个宝，冷得快。后排有出风口，坐后排的人也舒服，楼主我以前开的是公司的伊兰特，后排木有出风口，每次上次坐后面的都喊热。
　　油耗，比预期的要低，都说SUV油耗会高点，也做好充分心理准备，发现其实过得去。哪怕还在磨合期，都比预想的低一些，比较欣慰。
　　操控，在城市开蛮好，开与不开ESP，过弯完全不一样，ESP是好东西。其他极端的路况还没走过，中秋打算开车回老家，到时候就可以实验下走走山路。
　　安全，重点说说，虽然说C-NCAP测试的是被动安全，但是毫无疑问的也说明车的最后一道防线好。和传祺轿车，师出同平台的传祺GS5能够拿到五星评价，这也是水到渠成的事情。至于主动安全，说句现实点的话，看看它的安全配置就能分出个高低，20W内的车，暂时没发现哪款车能像传祺GS5这番高调，配备了博世第九代ESP、电子手刹、直接式胎压监测系统……
　　最后，作业完毕，感谢观赏。