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发表于 2006-07-19 14:56    IP属地:上海

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6月7日提车,旗舰版,全部拿下时费用接近24W,到7月11日正好开3500公里。
上班在郊区,单程高速公路40公里,走其他公路也是40公里(堵车严重),3500公里中,一半走高速,一半走其他,全部开空调,温度定23度,平均油耗10.9升。在市区开,估计油耗接近13(开空调,不注意节油开法)。高速平均在7升(时速95巡航)。
平时接触车较多,高中底档全部开过,感觉车性价比合适,我每天开车近百公里,因此开车对我来说重来就不是享受,但KX很多功能让我感觉舒服。值得提的是,去了趟海边,夜里的海边公路窄、弯曲,随向转动大灯好使极了,借此把后面的好车甩下大节,呵呵。。。。
空调制冷很快。
中间方向盘的控制系统真的太好了,方便极了,一定要狠狠表扬!如果巡航时,方向盘上有一个手控的刹车,那就超级棒了,我期待它,否则国内开车巡航,脚是拿开了,心还是悬着,还是累,强烈希望凯旋增加,为后面的凯旋车主谋福!
起步加速一般(75分),且此时油耗巨大,直接往25冲,好吓人的!当然,此时可以和所有同类车竟速,于是稍减少此类冲刺!
中间加速尚可(80分),因只有4挡,降挡提速时是噔错明显,而且发动机立即低音轰鸣,我不喜欢!
高速加速磨合期间还没试。
对,车噪稍高,尤其加速时。
音响70分,只能说她有喇叭!但6碟系统很好!
座椅稍硬(也可能是我没每天开车时间太长)。
没有大毛病,但KX做工实在要批评,中控面板塑胶边缘披锋明显。
谨此向凯旋的车主或有意向准车主中肯阐述,不代任何偏见和倾向。不过,车性能确实不错!

[ 本帖最后由 xuser606104 于 08-07-09 09:21 编辑 ]

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