前几天偶尔逛到了世嘉论坛，看大家对世嘉的评价还不错，正好想换车，羚羊开了6年多了，确实外观已落伍太多，开出去有点不好意思了。今天中午没事做就去了当地的东风雪铁龙4S店。进店立刻有js帅哥热情介绍世嘉。提出要试驾，说有1.6手动的试驾车，正好是这次的考察重点，于是复印驾照后跟js帅哥到后面车库。试驾的不是专门的试驾车，是新车，看来这家4S店有点不厚道，拿新车做试驾。上车后立刻感觉味道比较重，开窗、调整座位后点火发动，白底灰字的仪表盘很大方，车速数字很大很显眼。其他的稍显小了点。惊奇的发现方向盘中间是不动的，仅外圈转动，新奇一个。起步上路，发动机跟LP的307一样，所以感觉很熟悉，一档一样的肉，二、三档还可以，变速箱不是太顺滑，离合半联动点跟网上说的一样很低，还好是老驾驶员了，没熄火。试驾的路程很短，只换到4档，基本动力和驾驶感觉跟307差不多。回来后为了js帅哥，价格10.88万，一分不让，送1000元的装饰，也就是贴前挡。感觉车的性价比还可以，带了定速巡航、限速、倒车雷达、205宽胎。空间大小跟307差不多，车重1.3吨，1.6的动力马马虎虎。js帅哥推荐2.0的标配，价格12.18W，贵了1.3万，加上购置税的差异，共相差2w左右。当初买307的时候就有点后悔没买2.0的，这次如果真定下买世嘉又要思想斗争了，毕竟对于10W出头的车，2w也是不小的数字啊。现在公司效益下降，去年收入一年能买两辆2.0世嘉，现在两年才能买一辆1.6世嘉，钱得算着花了。
罗索几句，供大家参考，下次有机会试驾一下2.0的。
顺便说一句，世嘉红色的很好看，适合女孩子开。

再加一句，前脸两侧往中间往下收的太快，有点塌脸的感觉。

世嘉的半联动低，307的不低。