发表于 2006-08-10 20:25 IP属地：未知
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307的几个不是问题的问题（俺的迟交作业）
买车后一直想交份作业，可人懒事忙，迟迟未动手。
说到买307的心路历程，可以用酸苦辣甜四个字概括。
首先是酸，看着周围的富朋穷友们相继进入有车一族，心里那个酸劲就别提了。凭啥嫩就能走马路中间，俺就得走边上，还把俺往人行道上轰。不是说大路朝天，各走半边吗？什么？得有车才让俺走那半边。这也忒不讲理了。得，俺也买车，还要买大个的，带屁股的，把半边都占上。
说到苦真是一言难尽啊，买车的苦，中国人都知道。几百辆车让俺选，俺得学会用排除法，把大部分都淘汰掉，剩下的还要会计算性价比，还要上网查资料，搜索网友的评论，俺容易吗？等俺选得差不多了，又整出个新车吊俺胃口。不过，选来选去，307始终排在前列。最后，在安全和省油之间，俺选择了安全（想来想去，俺还是觉得命比钱重要）。
接下来轮到辣，俺顶着火辣辣的太阳，奔波在数个卖车铺之间，硬着心肠拉下脸皮和JS侃价，最后终于迎来了甜：把小狮子牵回了家，同时也找到了组织：爱卡307支部（尚未查过这个支部有无在组织部注册）。
有车以来，幸运的是307的“大”毛病俺还都没碰上，也许还不到时候吧（呸，呸，算俺没说）。总的感觉是，买307是俺少有的至今未感到后悔的决策。当然，轮到俺决策的事不是很多。
俺的车型：307XT 2.0，水晶银。
行驶里程：1800Km
平均油耗：14
平均速度：18km/H
对这个油耗俺是不太满意，但由于全部是在城里跑，那叫一个堵（据学者研究：堵车的排名基本上和当地鸡滴屁的排名差不多）。再加上LP学车，俺是敢怒不敢言。但俺已制订了全面降低平均油耗的计划，准备磨合期一过就附诸实行。其中关键的几点是：
1。多往城外跑，把307的优势发挥出来，顺带地写出几篇有分量的游记（象坛里的众位元老），没准写出一篇徐霞客游记还流芳百世，一举两得；
2。少开空调，在车上准备几把扇子；
3。取消LP的学车计划，告诉她，坐车远比开车舒服。而且按她的水平，绝对属于当前高淘汰率的驾考中被淘汰的那个部分。
虽然对油耗不太满意，但这也是与307的安全性相辅相成的，嫩总不能又想马儿跑得快，又想马儿不吃草吧，对此早有心理承受能力。
除此之外，
1。动力性：俺觉得是给油就走，稍一用力就推背，每次在绿灯时都第一个冲出（哎，是不是有点吹过了）；
2。操控性：俺最欣赏的一点，在车流中左插右并，真正的车随俺动，过弯从木发生侧倾现象；
3。安全性：还木找到机会试（呸呸，又找抽了）；
4。舒适性：俺不好擅自评价，一次一个客人坐上后说，这车坐的真舒服。赞得俺偷偷乐了好几天；
5。控制性：俺的评价是该有的都有了，人性化处于中上水平，但电脑毕竟不是人脑，有时也会发生匪夷所思的事（这点在后面提到）。最痛苦的是一旦进入经济模式，除了启动外别无它法解除，有一次停车等人，时间长了以后想开窗透透气，试了n种办法都无法解除经济模式（其间问候了法国母亲n次），总不能为了开一个窗点一次火吧，再问候一次；
6。其它：后备箱太大，看着它发愁，装什么东西好呢？如果能出租就好了。储物盒太杂，至今未找全，除了驾驶座旁边几个用了外，其它都空着。六蝶CD太多，只听了上边两个，下边的当作碟盒用。音响效果一般，但俺已很满意，毕竟在车里欣赏音乐的时间不多。
上边似乎赞的多，弹的少，有先入为主之嫌。俺费尽脑汁，俺要找问题，俺找，俺找，还真找出几条，可看来看去，似乎又不是问题，就作为不是问题的问题列在了下面，看有无TX能解释一二：
1。时有用中控解锁后从外面打不开门的现象发生，每次都要对外吼一声“用力”，见木解决问题，只好爬过去从里面打开（此法不适用于有点胖、肥肥猫等，切忽模仿）。最近又发现打不开的门是随机出现的，似乎有意在和俺作对。有次副驾门打不开，乘客经历过后学聪明了，下次就直接开后门，不料也打不开，再一拉副驾门，居然又打开了。嫩说是问题吧，可又不是每次都发生，而且用遥控解锁全能打开。
2。昨晚锁车时记得检查过车窗都已关好，可今早去一看左后窗莫名其妙的是开着的。幸好下的雨不大，也无被撬痕迹。这种怪事已不止一次发生，每次都遭LP谴责，俺真是比窦娥还冤啊。这本来可以算个问题吧，可白天嫩怎么试它又不出现了。
3。下雨时雨刮巨响（介个俺没算问题啊，4S木法解决的不算问题，只算缺陷），为了不给乘客留下307的不好印象，俺很聪明地偷偷按下玻璃水。咦，咋没动静，再按，还是不行。不会没水了吧，可俺买车后没用过几次呀。黔驴技穷，只好让乘客欣赏了一路307进行曲。回来后一检查，有水呀，再按，还是没水，连按几次，终于出水了，以后都是按几次才出水。又是一个不算问题的问题。
最后，发几张小狮子的标准像结束作业。
[ Last edited by jqfan on 06-08-10 at 23:03 ]
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