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普拉多论坛 >  墨绿中规2700新车作业(0726更新)

发表于 2009-04-25 22:05    IP属地:未知

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墨绿中规2700新车作业(0726更新)
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谢谢 江南东风 的指点,终于会发图了^_^

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4月26日
周日早上起来没事,于是接着遛车去,开到南昆山脚下吃了顿午饭回来。来回全程300KM,其中高速占140KM,其余的是省道和国道。高速平均速度控制在110KM/H的样子,在莞深高速最高开到140KM/H;国道、省道平均80KM/H。平均油耗最后维持在11.2L/100KM。出发的时候加满的油,回到家时大概差半格到半箱油的样子,因此估计实际油耗在12L/100KM左右。
路面车少的时候油门只需要踩到1/4、1/5的深度;在省道国道超车的时候需要踩到一半的深度,部分情况下超车时把档位拉到3档,轻松越过。
这两天总共开了600KM,车子给我的感觉还是很不错的。

因为换了真皮,车厢里面味道比较重,在车子里面待久了有点头晕。想弄点柚子皮吸味,到市场一问才知道现在不是产柚子的季节--汗一个,缺少生活常识……
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4月25日
自从开始上E族后痴迷普拉多(参数|询价)两年有余--带大梁的坚固设计,220mm的离地间隙,省油且不挑油,质量稳定不闹心,高坐姿,大空间,如此多的优点让我无法抵御它的诱惑。
鉴于囊中羞涩的缘故早早将目标锁定于2700。虽然在E族、爱卡普坛满目是“2700是小马拉大车”的言论,但是经过仔细观察后发现深圳满大街跑的普拉多中2700占比非常大,如果说买2700的是傻逼,那深圳傻逼也忒多了吧,多我一个又何妨^_^尤其是在拜读了amh896大叔开2700进藏的帖子后更是坚定了我对此车的信心--于是选定今年3月良辰吉日入手2700AT。
提车一周,总共跑了300KM,市区、高速都开了。简单说两句吧。
价格
车身+购置税+上牌+真皮+行李架+硬质备胎罩+倒车雷达+底盘防锈+保险全险=RMB46万。这个价格相比深圳地区两年来的历史行情,不算太高,但肯定不低了。
油耗:
刚提车的时候电脑显示28L/100KM,到现在开了300KM后已经降到11.9L/100KM。新车有这个成绩还是很不错的,有理由相信磨合好后油耗会更低一些--至于说2700油耗比4000高的结论我想应是某些TX拍着脑袋想出来的吧……
提速:
1.从静止到运动的提速很快,油门控制不好的话会往前窜。
2.80KM以内提速总体来说迅速。
中段加速(60-80KM/H)表现中庸。但是在深圳市区道路拥挤根本跑不起来,80KM/H以下是常用速度,油门一直只轻轻踩到1/3的深度。日常比较熟悉的车有君越(参数|询价)2.4,八代雅阁(参数|询价)2.4,高尔夫(参数|询价)1.6,个人感觉在这区间内与上述两款2.4排量车没有区别,在市区/郊范围内开绰绰有余!像我一样有意2700的城市伪越野TX完全不用担心。
3.
(1)高速公路水平路段动力是够用的。
(2)在长上坡区域,如果挂的D档且没有提前冲坡的话很费劲。但是如果松油门退到3档后,速度上升迅速很多。
4.120KM/H以上没试过,车身太高过了100KM/H后还不太习惯。
其实细想想提速快慢这玩意固然与车子的动力相关,但具体到每个人的感觉的话跟驾驶者性格、驾驶时的心态、驾驶习惯,车子所处的环境也是不无关系的。以上关于提速的言论只是针对我本人,在占我90%的常用环境下的感觉而已。
[ 本帖最后由 maxxxmile 于 09-07-26 21:15 编辑 ]

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发表于 2009-04-25 22:08    IP属地:未知

接着上PP

[ 本帖最后由 maxxxmile 于 09-07-26 18:38 编辑 ]



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发表于 2009-04-27 17:11    IP属地:广东

谁能告诉我怎么发图片呀……

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发表于 2009-04-28 20:24    IP属地:广东

终于会上图啦,哈哈

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发表于 2009-04-28 22:57    IP属地:广东

等了半个月啊,现在还没拿到铁牌呢

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发表于 2009-07-26 18:40    IP属地:广东

今天出去又拍了几张照片,发上来和大家share

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