异响出现有N个月，一直以为是转向压力轴承的声音，4S售后陪着我试车也听不出来是哪里的声音
反正是车身只要急加速、减速、转向，都会有嘣的一声，很闹心
后来4S的技术经理来了，说看一下元宝梁的螺丝是不是反了，检验后果然是2个螺丝，一个10CM一个15CM装反了，吃力的螺丝不够长，不吃力的太长了 导致异响
后来回家百度发现元宝梁是支撑悬挂、发动机、变速箱的重量的，真特么不得了昂~这要是高速上出了问题，我哭都没地方哭去了~~而且我看技术经理那个意思貌似不是第一次出现这个问题了，要不咋以来就点出问题的关键呢，有异响的车主们，注意你们的元宝梁吧，我的车是10年3月出厂的~葡萄牙的工人也不叫人省心呀~
[ 本帖最后由 红色小酷宝贝牛 于 2011-7-4 10:43 编辑 ]

我的是 急加速 急刹车 40以上的速度过弯
最好的办法就是 40以上的速度 画8字 不管是减震附近 还是车身架子 有异响 妥妥的去4S检查吧
首先和他说 先检查元宝梁的螺丝 是否有按反的 有一个15厘米的螺丝 葡萄牙工人给我按的10厘米的 着是原厂车出厂的时候就着毛病 所以一定要求他检查 其次就转向压力轴承也要检查 一般来说就着2个位置 要是严重了 螺丝回变形 要加垫片的 费用在2000左右 要车主自己出的 4S不给索赔 所以今早去检查为好

你这个是方向机的声音 没事

直接去4S 就跟他说有异响 检查元宝梁螺丝是否装反了 一个10厘米的 一个15厘米的 一般来说他们都会明白  
先拉个售后出去试车