原厂、马勒、曼牌空滤对比高清图！-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2012-09-24 19:55 IP属地：未知

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原厂、马勒、曼牌空滤对比高清图！

原厂空滤10000公里：
1 正面

2 反面

3 空滤上盖内壁

马勒5000公里，正面、反面。车友图

内壁：

曼牌7000公里，车友图
1 正面

2 反面

3 内壁

马勒1500公里，车友图
1 正面

2 内壁

正面局部

内壁局部

[ 本帖最后由 zzw116128 于 2012-9-25 11:41 编辑 ]

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原帖由 zzw116128 于 12-09-24 19:55 发表

原厂空滤10000公里：
1 正面

2 反面
 网页链接 ...

今天照了几张空滤图，借用了车友空滤图做一下对比，大家看看，有兴趣的发图上来对比一下，不限车型，不限品牌。
先讲一下我车的情况：原车空滤用到8000公里，因为保养时被维修工拿出来吹，搞得脏兮兮的看不下去了，某东买了马勒空滤，用了2000公里，拿出来查看发现过滤不好，空滤上盖内壁有灰尘，果断换回原厂，到今天里程表20000公里出头，内部十分干净。
应野人要求增加原厂、马勒透光对比图。
原厂8000公里：

马勒2000公里

告诉大家检验空滤好坏最简单最有效的方法：
别看空滤，空滤用过一段时间后，打开空滤上盖，检查空滤上盖内壁及到节气门管道，干净，就是好空滤；有灰尘，不好，淘汰！

补充：很多车友喜欢定期吹空滤，告诉你，大错特错！这样会把灰尘吹到滤纸纤维深处，再使用时灰尘更容易吸进发动机，空滤脏了，可以拿出来脏面朝下在地上磕磕或用手拍拍。我现在去保养都提醒维修工不要给我吹空滤。因为我原车空滤就是保养时被维修工拿出来吹，搞得脏兮兮的看不下去了，才仅用了8000公里就换了。

[ 本帖最后由 zzw116128 于 2012-9-28 00:12 编辑 ]

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发表于 2012-09-25 11:26 IP属地：未知

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原帖由 geela 于 12-09-24 20:26 发表

这样比意义不大，每个地方每条路的空气微粒杂质都不同，就算是同一路段不同时候也相差很远，在工地跑2千km可能比郊外跑2万的空滤还要脏。

我走的路空气差别没这么大，一个跑2000有灰尘，一个跑10000很干净，说明什么呢？看看2楼我补充的透光图，应该能说明点问题。

O(∩_∩)O~

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发表于 2012-09-25 18:34 IP属地：未知

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原帖由 pancake_1115 于 12-09-25 17:17 发表

原厂的橡胶密封部分比较好。

对，原车的比较软。但是去年底在4S买了个原厂空滤，就是我用了10000公里的那个，看着不如原车上的好，更可笑的是装上后，关不严空滤盖，原因是空滤边上的密封胶条太硬，空滤盖压不到位，原车的很软，只好把原车的胶条换上，关上了！但通过10000公里使用，过滤效果很好。

O(∩_∩)O~

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zzw116128 7953 爱卡币 6639 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-02-18	发表于 2012-09-29 20:07 IP属地：未知 7楼原帖由 civic--blue 于 12-09-28 19:03 发表曼牌没用过，都是用霍尼韦尔的。马勒，索菲玛以前也用过，后来还是用霍尼韦尔马勒、索菲玛、霍尼韦尔有啥区别？
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