第一次来，请多多指教。
　　昨天参加了斯柯达新车学苑，讲师告知我们，现在的发动机过3000转速后，带有自动清洁的功能。而且水温在90度以上后，不管什么档位，只要转速不过红线，理论上对发动机没什么磨损的。油品和转速过低容易产生积碳，积碳多会产生加速无力和油耗增加，更是发动机烧机油和拉缸大修的根本原因。
据讲师说，他们有人比较极端的做法是，用最好的机油，从１档开始就3000转换档，长期下来，不光车子加速灵活，实际油耗也不增加多少。这二种区别２万公里后就比较容易显现出来。

其实原来也有看过类似的文章，只是在实际操作中比较犹豫，总是想找平衡的，一直的习惯是：2-4档转速保持在1500-2200转之间，
１档1500转---２档2000转---3档2200转---４档2200转---５档
这次下决心调整到：3-4档转速保持在2000-3000转之间
１档1500转---２档2500转---3档3000转---４档3000转---５档

今天正好1500公里，就找了条车少的路拉拉高速。１档还是没敢拉，２、3档3000-4000转各拉了约4公里，４档3000-3500转拉了约2公里，５档就没条件了。感觉不管多低的档多高的转速，只要速度和油门稳定下来的，油耗都不高，就5-6之间。
希望有经验的同学多多指教，也同时给新车友一些启发。
附上一张新车学苑上得到的纪念品
[ 本帖最后由 冰丐 于 2010-12-26 23:06 编辑 ]