打不起火或者熄火等缺点论坛上都说尽了，我就不说了，而且目前我还没有碰到。
和以前开的车子相比，体会比较深的几点
1. 随动转向大灯，这一点晚上开车非常实用。
2. 后窗玻璃，视野非常开阔。
3. 中央集控方向盘，盘芯不转，非常有利于找到喇叭，前提是把持方向盘的姿势要正确，不能有掏轮和搓轮的坏毛病。
4. 倒车雷达，一直觉得老手不用倒车雷达，现在发现这东西太方便了，现在尤其喜欢最后非常贴近障碍物时的急促的滴滴声，非常销魂。
5. 后视镜加热，最近天冷、下雪，非常实用。
6. 牵引力制动，以前开的车子带档从家前面的坡往下滑，越滑越快，现在挂上二档，20km匀速下滑。
7. 买车的时候想要个黑内饰，现在看来还是三明治的有档次，至少对于35岁以上的人而言。
有待改进的几点：
1. 后排阅读灯的控制，儿子坐在后排，喜欢把它打开，影响开车，要是驾驶座能够控制就好了。
2. 安全带警示，居然要响两分钟，要是临时短距离移动一下车辆，都要戴上安全带，太不方便。
3. 后备箱开启方式的问题，虽然已经改成了后备箱单独开启，车发动的时候，遥控器的后备箱开启功能就不能用了，如果短时间车里人拿个东西还要熄火。要是能在驾驶室弄个控制按钮就好了。
4. 油箱盖的问题，对于需要熄火后用车钥匙打开油箱盖我没有意见，只是针对中国国情，拿个外面的盖子用手按一下就开太不安全。现在c5的保有量不大，好多人尤其是小屁孩还不了解，如果知道的人多了，保不齐哪个手欠的就给你掰走了。
5. 手刹位置不合理，有大虾说是原版的是电子手刹，国产后改成拉线手刹了，因此布置的比较紧凑。
6. 头部空间的确有点不够，可能是因为加上了羊毛坐垫的原因，显得就更不够了。

看看去

已经试验过了，中控锁开不开后备箱，请注意：我的后备箱开启方式已经调整过，现在是按遥控开锁键，四门开，但后备箱不开，需要单独按后备箱开关才能开。