提车1周了，已经跑600KM了，加了97#油三次共计91升，每次都是200-300元一次，半箱油，乘坐2-3人，目前行驶610KM，电脑告诉还能行驶约290KM。
这1周里，市区内堵车路段约300KM，郊区和环线约300KM（开车爬2次妙峰山）。
合计下来平均油耗约10升/百公里，折合人民币约0.74元/公里。对这个油耗表现相当满意。貌似很符合工信部的综合指标。
第二天曾有的糊味问题已经没有重现。
新的感受是：
1）昨天天窗翘起时能听到些轻微咔咔响，后来清理了一下天窗前缘灰尘，感觉好些没有了或很少再现。
2）低档行车时，关闭天窗和车窗，关闭换气风机，1-2档低速加油发动机有非常轻微的丝丝高频声，进入高档就没有了了。
3）高速上行驶时，风噪和路噪还是比较明显的。
600KM的总体感受是满意的。
另外在北京大街上总是能看到不少蒙迪欧(参数|询价)，确实这车是越来越多了。身边小区里就还有一辆灰色的。
另外感觉超多的是福特的福克斯(参数|询价)二箱和三厢，每天都能遇到大批。

另外A柱确实够大，在山路上盘旋时，白天稍有不慎就可能在左盘旋时没有看到对面来车。

今天又开车爬妙峰山，结果到了山上，还是在停车后就能闻到糊味。
仔细闻了一下，感觉似乎是从排气管出来的焦糊味道。
这种味道在不爬山的平时市内或环线行驶中，没有出现过，为什么一登山就容易出现，这是什么问题？
开车上山时基本使用D档，转速不高于2500转，车速在40-50公里，基本无刹车，

这股糊味实际上来自于排气管内，一般都是重负载爬山后，停下车来后，慢慢在排气喉附近能闻到，过1分钟左右消失。
难道是三元催化器干活累了？我后来查阅资料，称是正常现象。

负载重，速度慢，三元催化是不是没有来得及工作产生废气？我也不知，只是查阅到资料称这是三元催化的正常味道。