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奥德赛论坛 >  09款奥德赛1000公里使用体会

发表于 2011-02-10 00:15    IP属地:上海

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09款奥德赛1000公里使用体会
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初次了解奥德赛(参数|询价)还是3年前在一本汽车杂志上,当时感觉MPV对我来说好像用不着,所以也没怎么关注他,不过从那时就开始觉得奥德赛是辆挺不错的家用MPV。正式关注奥德赛是从2010年中旬开始的,因为感觉那辆骏捷的公里数太高了(公私兼顾3年多跑了16W公里)。于是就开始了我的“潜水旅程”,看了很多TX的提车作业,也关注了比较多的用车体会,慢慢的发现自己开始“迷上”这辆4代奥德赛了,于是就把买车的时间定在2010年了。期间因为自己的原因也“荒废”过几个月的时间。直到2011年一月份的时候实在是等不急了(感觉这车的优惠力度已经到了可以出手的时候了)。所以就在1月25号把艾美紫的奥德赛提了回来。车价优惠2W,除了一付脚垫外就什么都没有了(4S店真的忒抠门了),不算牌照最终292900就把车给开回去了。买车唯一遗憾的就是现车只有艾美紫了,别的颜色要等过完年才有,唉~想到过年能开也就忍了。
  现在车子快1000公里了,就来谈些心得:以下观点纯属个人体会,有说的不对的地方还望大家包涵,毕竟每个人对车子的用途和认知度都不一样。今年过年奥德赛**7人(4大3小)去了次崇明,一路上感觉奥德赛的整体驾驶感挺不错,提速和变道都让比较我满意,动力也绝对不输给那些2.5排量以下的轿车。传统MPV的那种笨拙感对奥德赛来说真的很少。此次出行我们对奥德赛的乘坐舒适度也很满意,就连坐在第三排的三个小朋友也认为坐得很舒服(第二排只坐2个大人,特地想试试第三排的乘坐舒适度)。 未完待续~



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发表于 2011-02-10 17:06    IP属地:未知

写了N多的体会竟然因为附件太大重新上传就没了,真的晕死,眼泪哗啦啦的流啊,让我休整一下心情再写
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发表于 2011-02-11 19:22    IP属地:未知

擦干眼泪继续奋斗。
奥德赛(参数|询价)的舒适度估计是悬挂调校的功劳,虽然少了点清晰的路感,但却换来了乘客的乘坐舒适度,要是想以60以上的速度转弯,那就会发现他毕竟是辆MPV,就连坐在第一排的乘客也会悠然的摇摆起来。中控台是我最喜欢他的地方之一(特别是在晚上的时候),很科技、很现代、很梦幻(特地用了三个很来表达),估计就连那些50万左右的车也不一定比得过他,晚上一边开着慢车,一边听着音乐的时候突然发现觉这也是种享受啊(听说奥德赛的音响是阿尔派和先锋的OEM工厂代工的)。还要赞赏的就是奥德赛的油耗,这次崇明行来回200多公里,而且是**7人的情况下最低跑出过7个油(千万别骂我,真开出来的),买车到现在的平均油耗也在11个油,起码比起我现在那辆5人座真的算很省了,看来本田车省油的确不是盖的。
说了蛮多好的地方下面也谈些自认为不是很满意的地方:1)隔音欠缺是大多数日本车的通病,奥德赛也没能例外,冷车发动时奥德赛发动机的声音个人感觉大了点,特别是在刚启动后的半分钟左右。有次启动好站在车头傍边真的楞了楞。2)还有就是开车时的噪音,主要就是胎噪和风燥(这也和隔音有关),想想已经是普利司通的轮胎了怎么胎噪还这么响(要是换韩泰或锦湖的话……),看看以后换了号称静音王的米其林后会怎么样。至于风燥估计直接是因为整车密封的问题了,这个日后只能靠做整车隔音来弥补一点了。3)奥德赛的收音效果好像也不是很强,开车听FM的时候感觉收音效果没现在的车好,看了说明书上说是靠窗式印刷天线来接收的,但是好像只有右后有,不知后风挡除了电加热外带不带天线的作用,不然为什么不在左边也装上窗式天线来增加收音效果?4)打开机舱看到那个“柔弱”的电瓶时也蛋疼了一记,怎么配个这么小的电瓶?估计电瓶总有一天会亏电牺牲的。
以上是1000公里的感受,相信还有些优点和缺点没能感受到,到时等10000公里的时候再总结一下,总的来说奥德赛是款很不错的家用MPV,至少我认为目前是这样。也相信奥德赛会给我们全家带来更多的欢笑和便利的。
估计现在等级还低,上传照片大小受限制(256K),大家帮忙多盖几楼(先鞠躬了),到时我放点照片上来,不然成了没照片没真相了。
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发表于 2011-02-11 22:45    IP属地:上海

楼上TX说的铁器是不是阀门啊?
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发表于 2011-02-11 23:07    IP属地:上海

奥德赛(参数|询价)外观



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发表于 2011-02-11 23:08    IP属地:上海

奥德赛(参数|询价)外观



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发表于 2011-02-11 23:09    IP属地:上海

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发表于 2011-02-11 23:11    IP属地:上海

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发表于 2011-02-11 23:11    IP属地:上海

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发表于 2011-02-11 23:13    IP属地:上海

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