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奥迪Q5/Q5L论坛 >  11款Q5驾驶感受

发表于 2010-12-27 16:42    IP属地:福建

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11款Q5驾驶感受
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(如实汇报,仅供参考)
1.怠速:怠速提高了。倒车跟车方便了很多。R度打死不会抖。
2.起步:一踩就走,平滑如丝。松油门可以溜车,且很快进挡,速度流畅,市区和复杂路况可以延用十几年的开车方式了。
3.加速:11款加速线性,“诱滑”的迅猛,平顺,显得优雅,相当棒。提速快了。
        10款起步慢,40K有个突变点,“刚性”的迅猛,身体感受到一丝引擎震动,富有野性。
        10款油门给多少速度就上多少,11款速度滞后油门一点。
4.高速:11款在110K转速略低200左右,发动机声音更小一点。
        10款可能D7的关系,油门和速度的关系紧密一点,游龙戏水的感觉明显一些。
5.从引擎发出的“WILL”的声音(可能涡轮)小了很多。
6.上坡声音小了,松一下可用更高的挡位爬坡(动率足够的情况),下坡自动升档,不再需要踩油门提高转速到2000来升档。
7.刹车调软了,但再踩刹车力度很大。


[ 本帖最后由 点火正时one 于 2010-12-31 10:04 编辑 ]

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发表于 2010-12-27 18:34    IP属地:福建

原帖由 冷钢 于 10-12-27 17:54 发表
下手没有哇? 就像万宝路休闲服和乔治阿曼尼西服,都不错,就看你适合哪个或更喜欢哪种感觉
23846022
下手了,感觉我的开车习惯适合2011款

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发表于 2010-12-27 21:52    IP属地:福建

原帖由 冷钢 于 10-12-27 18:55 发表
总算找到适合自己的了 啥时候交作业?
这就算作业了。
你的车9.4,好像是进口才这样吧,据说进口S-STRONIC调校的更平顺,TT就很平顺,所以我们说国产的顿挫,你都不理解。
如果起步像AT,50以后像S-STRONIC,这样的变速箱就完美。

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发表于 2010-12-27 21:55    IP属地:福建

原帖由 challyzh 于 10-12-27 20:27 发表
楼主流弊啊,10款卖了多少,新款就到手了
我的已经3万多了
估计卖了损失大了,想开11款啊
恭喜楼主提新新车!!!
其实有一点后悔的,毕竟10款在中高速感觉更爽。
说不亏是假的,今天还被家里“领导”骂呀。
冲动是魔鬼!

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发表于 2010-12-27 22:41    IP属地:福建

晚上一把倒车入库,感觉11款R度似乎增大了。

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发表于 2010-12-27 22:50    IP属地:福建

原帖由 牵着大象的蚂蚁 于 10-12-27 22:45 发表
发点11款得特征照片好不~~~~~~~~~~~~~~~
没有特征差别。为了分辨,特意和4S人员开到快90,还是D7,松一下油门,调挡才看到D8.
11款前窗帖纸油耗9.6,10款是9.9
说明书没有更新,还是10款的。
[ 本帖最后由 点火正时one 于 2010-12-27 22:57 编辑 ]

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发表于 2010-12-28 11:23    IP属地:未知

8速的城市开确实比较爽,人车互动感觉不错,车多人多的地方有信心,因为比较好控制。
其实S-STRONIC更省油,但11款整体转速都比10款低,1700-1800换档这样,所以应用起来8AT省油了。

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发表于 2010-12-29 22:12    IP属地:福建

原帖由 ericzy 于 10-12-29 17:57 发表
新款车主不要贬低老款啊
要贬大家贬别的车去啊 哈哈哈
Sorry! 知错了!

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发表于 2011-01-01 15:10    IP属地:福建

原帖由 牵着大象的蚂蚁 于 11-01-01 15:00 发表
不知道可不可以这样比喻10款Q5跟11款加速得区别,就是 10款得加速是A4,给油就走,如同日本车的加速效果。11款得是A6,狠踩油门才走,比较温柔。呵呵,个人理解,别喷
是这样,10款加速比较直接,11款温一点,但加速同样很快,
10款输在起步那一刻,60以上10款刚性

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