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新君威论坛 >  迟到的作业(新君威2.0T旗舰恒金)

发表于 2010-10-13 00:51    IP属地:未知

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迟到的作业(新君威2.0T旗舰恒金)
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本人其实并不热衷论坛发帖(墨水有限),但逛过论坛后发现很多童鞋,要么不着边际,要么有失偏颇。自921日(抢在仲秋前)提车至今,已20余日,期间做了些记录,也有了对先前想法的印证,今天就拿来与各位交流吧。
先说选车,大家都有各种各样的矛盾,比如是越野还是城市,是豪华低配还是中档高配车型,操控还是商务,唉,莫衷一是。自打新君威(参数|询价)一出来就注意上他了,2年前试驾过2.4旗舰,耳目一新。但好像还差些什么,还要等待,终于当条件齐备了(主要是银子),也到了今年的78月份,入手新君威2.0T之前,还是横竖比较了一番。无外乎CC啦,锐志啦,还有途观。
先说CC,华丽漂亮,DSG也很喜欢,就是听说不够稳定,最诟病的是后排2坐,俺可是上有老下有小的,贵还加价,迈腾(参数|询价)换壳不至于啊。锐志一直促销,后驱、V6性价比不错,可要出新款,又是换个壳,数据却降下来了。途观SUV喜欢,一直加价,不惯这毛病。
当然这期间还出了个新君越(参数|询价),坐进去试了下,本人183,坐进驾驶座,前后左右啥也看不到,前档视野就一小窄条,极不习惯,大概为了迎合国人口味,一味加长,再硬求流线造成这结果,但商务味很重,应该是为后排乘客设计的,许配专人驾驶。
新君威原汁原味欧宝车,原厂设计没有为国情妥协,是为驾驶者设计的,讲究操控,追求速度与激情的座驾。尽管后排空间表现一般,毕竟瑕不掩瑜,入手至今确实没什么后悔的。

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发表于 2010-10-13 00:52    IP属地:未知

简单说吧,921日中午提车,2.0T旗舰恒金,公里数26,平均油耗12.8从。4s出来先去加油,不想排队,加了一箱97#(只此一箱,之后全部加的93#),再去办临牌。9月拍牌超郁闷,41800最低价,却没成交,10月还得再来一次。

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发表于 2010-10-13 09:33    IP属地:上海

油耗:到现在公里数2350,平均油耗11.4,基本上是市区、中环,没出过上海。
拉高速:前天(1010日)到了2000km,去拉高速,从漕宝路上虹桥枢纽,至北翟路再调头上来,走崧泽高速至金山工业区,出收费站调头再上,经A30A4回莘庄。140160180都有巡航。在转到A30上时4车道,本以180行驶,遇一迈腾(参数|询价),超过。那迈腾估计改装过得2.0T(看轮毂),又以200反超,偶不肯罢休,哄油再上,超过,后视中看他紧追不舍,干脆顶到230超过(估计有235),甩的没影了。上了A42车道,只好随着流慢慢开,过桥时看到那迈腾上来了,用手机留了个影。



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发表于 2010-10-13 09:36    IP属地:上海

今天换了机油,车开着更轻了。
先到这。



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发表于 2010-10-13 09:58    IP属地:上海

今天换了机油,车开着更轻了。
先到这。



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发表于 2010-10-13 10:35    IP属地:上海

原帖由 江南汉子 于 10-10-13 05:02 发表
上海的牌照有点贵啊,以前温州的牌照也要拍卖的,幸好现在没了。
是啊

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发表于 2010-10-13 10:37    IP属地:上海

原帖由 devilsroar 于 10-10-13 09:25 发表
恭喜楼主 上海牌照么 面子工程
谢啦,贵也得上,不然不成私养的了嘛

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发表于 2010-10-13 10:38    IP属地:上海

原帖由 aiclinxb 于 10-10-13 09:27 发表
恭喜楼主 上海牌照么 面子工程
正是,所以想报低点,结果没中

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发表于 2010-10-13 10:41    IP属地:上海

原帖由 devilsroar 于 10-10-13 09:38 发表
235!
你好猛 用临牌还是正牌 没有摄像头 雷达测速么
临牌,这月再拍

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发表于 2010-10-13 11:18    IP属地:上海

原帖由 江南汉子 于 10-10-13 11:11 发表
牛人牛车牛速度,开车还是安全第一
是滴

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