发表于 2010-06-16 13:22 IP属地：未知
JSGG拿钥匙，开门上车点火，一激动忘记照内饰了，这台是3台中的一台先到，是VX的，不是VX NAVI版，只能跟大家分享下个人感受，内饰比上次试驾的2700多点豪华的感觉，踩刹车按启动后方向盘会回位，座椅倒没什么动作，不知道是不是没设定记忆的关系，等拿车后再试吧，刚启动感觉发动机的声音挺大的，没关窗，可能跟冷车转速高有关系，热车一会后净下来，挂档松手刹，其实把手刹改为脚刹或电子的好看很多，还能腾出位置来。
动力：加油起步，感觉比较线性，没有老普的推背感，可能这样调教比较省油，要推背就转换到手动 挡去爽吧，动力绵绵不断，可惜也是只能再4S的场地转，跑不到80以上。
操控：再次试驾特别感受了下方向盘操控，确实是比老普要清晰直接，没有虚位了，现在还不能确定转向系统带不带齿比可变的，资料也没说明，4s肯定也不知道，低速驾驶还是很轻松的，掉头转向一个手能轻松操作，指向能随指随到，实木方向盘手感不错，就是不知道手出汗了会怎么样。
车身控制：侧倾控制的很好，跟操控小车差不多感觉，KDSS的作用吧，这次特意在场内50公里盘旋掉头比2700控制的好，完全没有老普的晃悠感了，过停车场的减速坎，也没减速直接飞过，悬挂直接韧性，前悬挂感觉很舒服，后悬过的时候跳动稍微大点，整体桥的唯一弱点，带空气悬挂不知道什么感觉，也只能下次试驾了。
刹车：很有感觉，比上次开2700的感觉还好，可能跟有雨水有关，不知道跟带BOS有没有关系，点头还是有一点点，车高怎么样惯性也比小车大点，期待下次试驾带悬挂模式可调的，最好天晴试试。
内饰没拍，跟之前的DX拍的内饰没什么大区别，不过我弄那个影像系统没弄出来，JSGG也不知道，倒车影像连条线都没，比较不好定位，屏幕也小了点，还是顶配的爽，雨水感应雨刷很好，有水自动刷。暂时感觉就这么多了，JSGG说是20号开发布会，邀请我参加，那就不是22号了。
[ 本帖最后由 西水 于 2010-6-16 13:33 编辑 ]
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