陪朋友买车，试了好几辆打运动牌的车，主要说说G25和325i吧。
英菲尼迪G25，唉，坐进去就知道什么是豪华了，尽管已经有心理准备但还是超过我的预期，驾驶感受更是很棒，方向盘不轻也不重，转向极为精准，无论是操控还是路感都跟它内饰感受完全一致，那就是“细腻”极端的细腻，我不停地来回摆动着方向盘走S，享受着……近年来，英菲尼迪G系列连续超越奥迪、雷克萨斯越来越接近宝马操控之王的地位，原来真的是有两把刷子。
宝马325i，这是行业的Benchmark，不体验的话对所有车都没有发言权。325i的方向盘极重，重到我所有的印象和感受到聚焦于此了，同时也可能说明325i的动力和操控并没有令我惊讶。但是我不得不承认宝马就是为高速驾驶而设计的，超强的刹车、沉稳的方向、刚性和韧劲并重的底盘，一切就是为了开得再快点、再快点，充满信心！宝马很适合我这种“驾驶者”，但是未必适合所有人，因此也许更多人还是应该买G25，呵呵。补充一下，320i其实感觉一般，方向不是很重，也许经典直列6缸发动机的325i才需要宝马技师认真调教吧。

如果我买肯定325i，如果是我老婆大概就是G25了，不过平时开开G25真的很享受也很低调。

这里很多力挺宝马的都是没开过G25的，说G37如何如何也都是人云亦云，其实光看动力G25已经不输给325i了（指标更高）。
两种车子的风格真的差别很大，但实话实说，宝马牌子比英菲尼迪硬，G25敢卖这个价格，东西肯定有自信，大家去试驾一下就知道了，宝马325i不少地方还是跟G25有差距的。

今天又去试驾了325i，G25及G37。
这次发现G25动力的确不行，发动机声音难听，但是换了G37之后，立马换了辆车，325i差距实在太大！可能我没开过好车，当时也没思想准备，G37地板油之后，我吓死了，简直是弹出去的，这个东西实在太强大了！！