驾驶人：菜鸟，100%新手
车：7月底黑色gti，无任何改动
车况：3000km做了磨合期保养，换了机油（4s的迈腾(参数|询价)的全合成）、三滤...600元
gti好处体会：
1、关于新手选择gti的疑惑及体会
   当初：中意新君威(参数|询价)顶配，钱一样；放弃原因：车大长害怕蹭，小区路面停车位很短；
   现在：很高兴第一辆车是个2厢，还是gti，能很大增强菜鸟地驾驶胆量：提速快；刹车稳（市区 非赛道极速）；好停车；行驶时变道钻小巷没太大心理负担，无论低速、高速操控都很灵活！
2、关于gti提速
   确实提速非常快，红灯起步半脚油基本可以做到绝尘（吃力地赢过凌志350）---代价是油耗；行驶时提速也很好，磨合期后拉了高速，时速180公里也很稳，感觉还有很大提速空间。地板油从来没试过，拼市区道路中段直线加速输过2个车：audi 4.2 ，benz amg.
3、关于gti油耗
看到不少人关心油耗，现以菜鸟身份来提供强力说明（菜鸟的油耗肯定是最高的，大家当成上限就好）！
高速油耗：磨合期前后都跑过同段高速来回，感觉差不多，7.6L/100km！
市区油耗：夏天+开空调+磨合期内+因为菜鸟所以驾驶习惯不好：一脚油门一脚刹车：16-17L/100Km;平均时速20km！
          秋天+不开空调+磨合期保养做好+驾驶习惯小步改善（驾驶脚面轻触油门就好，温柔驾驶的油耗能下降20%（同样城区道路和路况））：12-13L/100km ,平均时速20km！
4、关于gti磨合期问题
   4S说是7500，我是3000去做了个自费保养，感觉很必要！换了机油后，驾驶感觉顺畅很多，很柔和，低速驾驶也很平稳！
5、关于gti操控
   无赛道经验，无之前驾驶经验！ 在拥堵路段变更车道很自信，指向非常准，高速上同样！山区驾驶非常灵活（方向有点重）
6、关于gti刹车
   高速和城区驾驶，刹车都非常给力，高速菜鸟面对过2次突发险情，都平稳刹住，abs的介入感觉很明显
gti弱点个人体会：
    1、异响共振非常明显----国产后的工艺，在特定路段（往往是路面质量差），特定时速区，车门就会共振异响；
    2、胎噪----高速行驶，路面质量差时，胎噪非常吓人；
    3、避震----路上沟沟坎坎，让你觉得开得是10w块的车；
    4、隔音----及格而已
    5、后窗撒尿----保养后莫名没了
    6、座椅通风功能缺失----这个在南方的TX请注意，夏天车晒了几小时后坐进去会非常杯具：冰火两重天：前面强冷空调吹，后面黑色真皮强大停车吸热功能后强烈背部散热。关于这点：君威、君越(参数|询价)的高配就很好！南方夏季开车，座椅通风是必需配置！
gti4000km总结：
    1、gti其实也蛮适合新手，车小、动力好，操控好，会增强菜鸟的自信心；
    2、gti的舒适性仅仅及格，希望舒适感受地千万别买，尤其是坐车人，会非常怀疑车的价钱；
    3、2-3k公里还是做个保养好，确实前后驾驶感觉不一样；
    4、黑车、黑内、黑皮，南方夏天超级吸热，很受罪！
    5、车很低调！周围人评论2个极端：要么很眼馋，要么很茫然：2011款Polo(参数|询价)？10w？
[ 本帖最后由 daltaming 于 2010-11-6 13:53 编辑 ]