新车到手已经开了1100多公里了，早上去做的首保。
前面5年开的都是4速手自一体的车，换到奇骏(参数|询价)的CVT，上手还是比较快的。这十多天的体验中，发现虽然同为自动挡，CVT和4速手自一体的变速箱还是有一些明显的区别的：
1.停车起步：4速手自一体的，只有稍微提前半秒松开脚刹，等到车缓慢开始向前移动时，轻点油门，嗖的一下就出去了，我的体会是等绿灯时，不会输给任何车。但奇骏的CVT显然要温柔很多，加速很平顺平稳。
2.提速：4速手自一体提速过程中的顿挫现象还是很明显的，特别是在某些速度段给油的时候，顿挫感很强。奇骏的CVT平顺很多，除了刚起步的阶段，后段几乎感觉不到有任何顿挫现象，而且提速很有力（当然这和发动机的排量也有关系，我之前的车是2.0的排量）
3.油门控速：之前的车，松开油门之后，速度下降得比较慢，比如时速110左右看到1KM之外有收费站了，这时候松开油门，等到加油站，速度起码在40-50KM之间。奇骏的CVT，虽然还没有做过这样的比较，但能感觉到松油门以后车速很快就下来了。
另外，今天首保之后，感觉油门变得比较轻快些了，不知道有没有别的同学也有类似的感觉？

奇骏的油门的确够重的，所以我现在感觉油门轻快些，也分不清到底是油门真轻了点儿，还是自己的脚已经开始适应了，哈哈
[ 本帖最后由 清辉澹澹 于 2010-9-9 13:02 编辑 ]