今年和女友一直看车，本来是考虑四个圈的Q5，排队很火，后来干脆也不让排号了，所以就放弃了，看来刚国产，产能也跟不上去，产线不熟。奔驰以前是看的C200，免购置税，后来E降价了，就转了购买目标。8月订的E200，银外黑内，喜欢多条幅轮毂，反正前脸也是多一条的，干脆都是复杂的那种好了。中间有事，最近刚提车，跑了200多公里了，写一下感受吧。
1。内饰不错，比奥迪好，显得大气上档次，奥迪年轻化一些，bmw不知道，没看过，因为不喜欢前脸的两个大鼻孔，但是后尾灯比奔驰的好看，个人这么认为。
2。底盘很厚重，感觉不错，路感也挺好，能感觉到地面的状况，地面光洁的和有颗粒的，能清楚感知。
3。车身线条不错，我看国外车也是抄啊，说是借鉴也行，自从这个班戈把bmw折腾成楞线的muscle car，各个品牌的车都这样了，奥迪也不优雅了，也变得更给力了，但是奔驰更好的一点是，他有自己的设计传统，现在的比上一代动感了，有力了。
4。这个油门有很多疑惑，麻烦有懂的解释一下。
   起步的时候，提速有点慢，并且有时候有突进或者突然慢一下的感觉，不是匀速的。
   跑起来的时候，觉得油门要点的，不能猛踩，一直踩着转速上去了，档位没上，提不起速度，但是有的时候松开油门，速度猛的提高一下，  转速下来，档位上去了。简单说就是，有时踩油门不升档，有时松开油门升档。这个是不是自动变速箱的通病啊，还是个例。
另外今天看到E300的车，日间行车灯是直线型的了，不是L型的，觉得还是直线型的比较好看一些。
[ 本帖最后由 tk5186 于 2010-9-13 17:36 编辑 ]

[ 本帖最后由 tk5186 于 2010-9-13 17:16 编辑 ]

哦，受教了～

呵呵，是啊，现在我基本上在2000多点儿就抬一下油门，之后升档再踩，感觉入门了点～～麻烦的就是经常瞄一眼转速，好处就是低转速省油，呵呵。