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发表于 2011-05-12 12:04    IP属地:未知

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2011款逍客火2.0手动——哨声,2100公里行驶感受
   首先,被爱卡的逍帮大爱与无畏的精神所感染,在此特别致谢逍帮为逍友们所做的一切!
   选购之前已经潜水3年多了,起先游走在各个论坛,最后固定在爱卡逍帮论坛里注册潜水。对逍客(参数|询价)的一些问题也都有所了解。怕CVT出现故障,因此选择了2.0的火(MT)。
   提车至今已近一个月了,跑了2000公里,做了首保。先说说最关心的问题——哨声。其实我也了解到并非只有CVT出现哨音,2.0MT也出现过,只不过在论坛上出现的概率较少,也可能是MT车销量少的原因吧。提车时只有一辆现车没有选择的余地,除了外观粗略的检查了一下,更关心的就是异响会不会出现,于是在公路上跑了2公里不到,除了6档没上其它档位都测试了一遍,并没有发现有传说中的哨声,于是办完手续后付款走人,没做任何装饰装修。
   听见哨声是在车子跑了300多公里开始的,出现在3档松油门的瞬间,声音由大至小很尖锐的声音随着车速降至20公里左右随之消失。这种情况一直持续跑到到450公里左右,发现2档和4档也有,但是声音相比3档小了很多,450公里之前都在市区跑,基本没有上过5档,平均时速,根据行车电脑的判断只有:12公里/小时,油耗显示:12.6L/百公里。这之后跑了一次长途,行程大致1000公里左右,高速公里490公里,省道和国道近600公里,最高时速105公里(因为超车需要,只有短暂的不到1分钟),大多时候维持在90公里的时速。在跑到总里程846里时住了一晚上,第二天一大早就继续启程,起步跑了不到10公里时发现3档松油门的声音变得大了起来,也可能是早晨路上车少,又关上窗户听得贴切的缘故吧,但是2、4档得哨音依然比较小。这期间近1000公里的长途,我之前做了行车电脑归零,重新计算出来的油耗很令人鼓舞,只有7.3L/百公里,动力基本能满足我的需要,除了我一个人外,最多只有老婆和孩子坐在车里,目前还没有试过满载。虽然比起帕杰罗(参数|询价)和霸道差一些(单位的车),但我大多在柏油道路上行驶。起步加速我也试了几次,推背感在3档之内都能明显的感觉到,而且只要稍稍的给油即可。一切照旧只不过发现3档提速给油的时候也开始出现了哨音。因为旅途劳顿所以并未刻意观察。
   
   回来后做了首保,只要了免费提供的原车机油和机滤。然后向4S报告了出现的声音。负责检查的师傅把车子升起来之后让小工启动发动机,挂了3档后在车体下面听了好一阵子,说没有发现异响,也可能是凉车的缘故,让我以后多注意观察,有问题就来4S检查。说真的4S的服务很热情,有热茶提供,态度诚恳,设备也比一般的维修店专业而又秩序多了。
   接下来还是在市区跑,基本没有上过5档,从首保到现在发稿为止我的爱车已经行驶了2100公里了。首保之后铺地胶、贴了太阳膜,胎噪和风噪小了不少,音响的声音也变得比以前好了。目前正准备做底盘装甲,发动机护板、前后护板、行李架和加装导航。都是从淘宝上淘来的。之前只用宇森卡诺的3D脚垫,但是有些沙土依然跑了地毯上,考虑再三决定先做地胶和太阳膜。以后补交装潢作业。
   现在的最令我困惑的问题依然是哨声。近一周时间哨音发生了一些变化,希望对逍帮的朋友找到问题有些帮助。还是3档哨音明显也许是做了地胶的缘故,3档松油门后的声音似乎变得比以前小了。但是一挂入3档的瞬间,哨音就会明显的出现,比以前松油门后的哨音更大,无论是减档还是加档,抑或在行驶中把3档拨到空挡然后再次进入,都会出现十分明显的哨音,随着轻轻的给油,哨音变得不稳定、变得更大,当时速达到30——40公里的时候声音却变得模糊小了起来,或许因为此时发动机的轰鸣声综合了哨音,也可能在发动机高转速下哨声变小了,4档的声音到目前为止还是很小,但是进入4档给油的开始阶段能听到哨音,虽然声音相对较小却很短暂不到2秒的样子。1档、5档、6档目前没有听到任何哨音。
   这种哨音声音更像是收音机受到高压电线的干扰一样,声音很细有些尖锐,很多时候我怀疑是不是某个喇叭传出来的,但是我没有打开收音机,也没有在CD里面放碟。没有打开风扇或者空调。就声音的旋律来看很像飞机降落的时候发出来的声音,也想是【工业用电机】启动后不到3秒然后迅速关闭后的声音,短暂的加速之后拖着较长的尾音,直至电机停止转动声音消失。
   因为关注逍客很久了,所以我能以平稳的心态地接受这个现实,只是没想到会来得这么快。呵呵~在此发表也希望能让工厂找到原因所在,从而消除。毕竟这个声音会扰乱人的心绪且并不好听。
  日后我会自己录音,并且奉献上来和我爱戴的逍帮们一起讨论、分享。另有装潢作业、行车游历作业日后陆续奉上。
  帖子写得有些乱,没有打草稿,是想到哪里就说出来的,望逍友指正。

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