早上起来检查轮胎发现右后胎底面扎了个十字螺钉，用钥匙一拨开始冒小水泡，悲剧了，心拔凉拔凉的，刚提一周的新豪华啊
到了轮胎店，在内侧贴了个圆的东西，螺钉刺穿车胎露头直径2个mm，钉子直径4个mm，这样补好后高速有没有影响，要不要做动平衡
简要用车体会：
1、加速性能好，磨合期稳着开，偶尔重油门，提速快，换挡积极，均速29，油耗未查，第一箱97号已开了460公里，其中310国道，部分高架，其他市内，还剩半箱不到，显示续航380公里，但是这个数字掉的比较快，早上3公里的路有时会掉10公里。
2、换挡积极，稍有换挡感。空油门滑行车子拖拽感很不爽，说明书说有助于安全，但个人感觉不省油，在滑行较长距离的时候，发动机转速竟然还会上升，大概在1200，速度接近10的时候转速掉到900上下，在滑行过程中转速反而升高，费油。
3、D-N档时，车子会震动两下，据坛里同学说其他人也有此现象。
4、冷车启动升温快，大概1分钟不到就到900以下的正常怠速，但是从1100掉到900时车子会有共振
5、下雨天，小雨以上，室内停车开窗，车门上水往车内灌，不知其他同学有没有此现象
6、钥匙锁车不会自动关天窗，要一直按锁定键才能关上。长时间车门未锁不会自动锁。
7、有2次离开车忘关引擎。
8、地盘偏硬，路感清晰，貌似有点跑偏。

貌似牌子就是泰克的，一个蓝色的小圆片，不知道热补是什么，就往上面涂了层胶水，然后等下贴上，在涂一层什么东西