俺这人比较懒，当初选车的时候主要是在网上选的。原则是三厢（老婆坚持要三厢），自动档，空间不能太小，价格不能太高，10万左右（钱少没办法555~~），选择的余地其实不多。
当初的备选主要是骐达(参数|询价)（两厢的，三厢不好看），悦动(参数|询价)，307。其实307是部好车，可是老婆总是觉得车头前倾太别扭，坚决pass掉。骐达犹豫了很久，后来坐了几次朋友的骐达，感觉内饰太糙，车体太轻有点飘，后座太窄，而且三厢不好看，也pass掉了。
福克斯(参数|询价)、科鲁兹、翼神和宝来(参数|询价)都是好车，可惜超预算了，马三也不便宜。
这样就只剩下悦动了，碰巧得知新疆的一个朋友买了世嘉，就去网上了解了一下，新内饰和USB接口吸引了我，而且据说是全线车型都标配天窗的，就把它加入备选了。
接下来就是到4S店试驾。先去的是现代4S，因为价格的关系，当初我们主要的目标还是悦动。看了实车，感觉内饰也糙，而且侧面的曲线怎么看怎么别扭。当然这些也是可以接受的，不过试驾之后，对悦动的印象就低了很多，原因是悬挂硬，车体轻，做减速带的时候感觉车都蹦起来了，恐怖。不过悦动加速很快，一点油门就往前窜，刹车也很好，速度不高的情况下轻轻一点就刹住了。
然后就去了雪铁龙4S，深圳只有一家，里程国际，我们去的是香蜜湖的总店。到店之后，发觉从外观和内饰上讲，世嘉比悦动高了一个档次，有点心动了。不过低配版并没有天窗，很失望。网上的那些资讯应该是一种炒作吧，气愤！黑色内饰超酷，很吸引人，不过只有手动档车型才能选，很遗憾。试驾之后感觉不错，虽然加速和刹车没有悦动那么迅速，不过感觉很舒适，不会晕车。过减速带的时候能很明显的感觉到轮子的动作，但是车体并没有像悦动那样蹦起来，用一个词来形容就是厚重。
最后，虽然总的价格世嘉比悦动多了1万多一点，但是由于外形、内饰、减速带上的表现这几个原因，我们还是选了世嘉。
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华丽的分隔线
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不过买了车之后，还是有些后悔的。
首先是油耗，刚开始的时候一直是12或11.8。要知道我们没有开车上下班，不会在高峰期的时候上路，但即使这样，还是这么高的油耗，确实有点吓人。记得以前租凯越(参数|询价)1.6at去海边玩的时候，算下来综合油耗也才百公里9个出头，要知道凯越可是有名的油老虎，世嘉竟然比凯越还要耗油1/3，这让凯越情何以堪？！现在2000km了，综合油耗下降到11.4。不知道过了3000km之后会怎么样。
其次就是抖动。才400多km的时候，红灯变绿灯起步，突然整个车就像轿子一样颠起来了。大家可以看我之前发的贴：网页链接
去4S店检查也没查出什么毛病，补了胎压。后来还是我自己想了办法，在网上买了燃油添加剂，然后在晚上跑到深南大道用手动模式高转速拉了几十km。虽然剧烈颠簸消失了，但还是有些抖，走在很平坦的滨海大道上也有一点走在搓板路上的感觉，在滨河大道就更不用提了，难受到了极点。今天晚上，抱着试试看的态度，到网友推荐的宁师傅那里做了4轮动平衡，有2个轮子轻微失衡，还有一个轮子失衡的非常厉害。打了平衡之后，现在开车感觉好多了。
之前的严重颠簸应该是积炭的缘故，虽然行车电脑没有提示排放故障，但解决办法和排放故障的解决办法一样，减轻了症状。后来就是车轮的问题了，不知道这是不是神龙汽车的工艺问题。有相同故障的同学可以试一下做4轮动平衡。
当初因为抖动发帖的时候，有同学揶揄我买到了正品世嘉。这确实是世嘉的通病。前段时间老婆插到了别人的车子，去4S店修车的时候，有个大姐开着世嘉过来，怒气冲冲的对客服说：这世嘉的方向盘一直在抖！到你们这里修了7次了还是修不好！才买了1个月！在高速上方向盘抖差一点命都没了！
周围的人很无语。。。
第三个问题就是空调了，腿部的空调冷风不冷，热风不热，感觉就像自然风一样，不知道是什么原因。另外，即使打开内循环开关，仍然是夏天冷得慢，冬天热的更慢。今天早上开空调，过了好久才出热风，冻死了，而腿部一直在出冷风，搞得我上身热的要死，腿脚还在发抖。网上有同学用海绵把冷却管包起来，说是有些效果，过段时间我要在网上买点防火保温的石棉和专用胶带（不敢用海绵，怕有火灾隐患）尝试着改造一下。
第四个问题就是座椅和头枕。试驾的时候没啥经验，只是感觉比悦动舒服，买了车之后才发觉很不舒服。别的车前排头枕都向前倾斜，这样头部可以很舒服的靠在头枕上，而世嘉和307的头枕却是直直的向后倾斜，头部和颈部很累。买了一个骨头头枕也不舒服，后来买了一个超大号的方形头枕，才解决问题。
而后排座椅太直了，腰部很累，头枕也过于靠前（和前排头枕反过来了），搞得颈部很不舒服。买了靠垫解决了腰部问题，但颈部问题没办法解决。好在后排不经常坐人。
第五个问题是小问题，USB接口无法给手机充电。我现在只用miniUSB转接线接U盘听歌，充电还得用车载充电器。
第六个也是小问题，雨刮不太给力。以后再换无骨的。
照片就不发了，车都是那样，没啥特别的。
如果觉得对你选车有帮助，请加米！~
[ 本帖最后由 木头2 于 2011-1-17 11:42 编辑 ]

能感觉到轮子弹起来了。但车体只是震了一下。这算是悬挂偏硬还是减震偏硬呢？反正没有凯越舒服，但比悦动强太多了。

千万别这么说，这样子版主就不会给我加精华了~

我的车是低配，没有你的车好看。
刚提车就用了9K多的保险，佩服死姐姐了。。。

没有人给俺加米，说真话不受欢迎啊，悲催。。。

感谢猎人村版主设精~~

有道理。不过世嘉的油耗和舒适性比不过凯越，让偶很失望。外观倒是很好，定速巡航偶从来没机会用，鸡肋。其它不了解，就不多嘴了。

有道理。不过世嘉比凯越贵很多，但是油耗和舒适性比不过凯越，让偶很失望。外观挺好，定速巡航没机会用，鸡肋。其它不了解，就不多嘴了。
不管怎么样，既然买了，就享受世嘉吧~

世嘉的驾驶乐趣要看和谁比。和凯越比，你是对的，但如果世嘉的竞争者是凯越，估计神龙的老板会脸红的。
世嘉的4AT变速箱反应太迟钝，估计有2-3秒，这就叫驾驶乐趣么？
不明白神龙为什么不把以前雪铁龙C2的变速箱放到世嘉上。以前开过C2，那才叫有驾驶乐趣。如果说世嘉是运动车型，那叫C2情何以堪啊？
现在C2自动档车型停产，它的变速箱也没有用武之地了，可惜。

很少跑长途。另外，在广深高速上也没有机会给你用定速巡航。
对我来说是鸡肋。很高兴对你有用，恭喜。