2010年11月15日   晴   星期一

    白腾陪伴俺也快一年了，在1.2万公里之后，我曾连续用过2瓶铁罐的G17（淘宝网购），上星期也刚做了第二次保养（用的是专供大众车使用的美孚合成机油），今天要跑一趟长途，由于时间不紧，上高速后突发奇想看看能否记录下一次低油耗的过程（前些天车车累计跑13547公里时，曾算过总综合油耗是6.88L/KM）。
    本次行程从南宁星湖电科附近出发，因有其它事要处理，在市区转了一下，路上等了多好次红灯，还遇到两次小塞车，最后从安吉高速路口上了高速，中途在隆安服务区休息了几分钟（车一停就熄火 ），最后从百色东收费站离开高速公路而后开入二级路，最后到达百色市火车站附近。
    由于想开一次低油耗，所以在高速上就没考虑飙车，而是选择110KM/H左右的定速巡航，可是一路有不少路段在做维修限速60KM/H，自己大概估计一下在高速路的综合时速约为100KM/H。到达目的地时看了一下白腾的电脑屏，本次行程总共258KM,竟然费时3个小时26分种，综合时速75 KM/H，用凯立德导航算了一下两收费站的距离是213公里（估计花费时间2个小时10分钟），如此说来，其余45公里俺竟然花了1个小时16分钟，也就是说综合时速仅35.5 KM/H，嗨………..
虽然一路上费了好多时间， 哈哈油耗竟然才5.6L/100KM。 按此油耗，油箱里剩下的油竟然还可以跑280KM呢
[ 本帖最后由 peachcat 于 2010-11-18 22:06 编辑 ]

   对了，刚才忘记说了，本次行程就我一人，在南宁至平果县这段行程中车外温度大概是27--26度左右，所以一直开24.5的空调。到了平果界内后气温已明显下降不少，感觉车内车外温度差不多就没开制冷，在到百色的这段路也就只是吹风而已了.....
    另外，南宁至百色的高速不象北方平原那样平坦，一路要上下好多山坡、土坡。下坡时，瞬时油耗有时会跌至0，而且又跳至4左右，可爬长坡时油耗就不断往上爬，有时会超过8..........
[ 本帖最后由 peachcat 于 2010-11-22 00:24 编辑 ]

市区1个多小时才跑45公里，再加上有一半的时间都开着空调，我个人认为5.6的油耗也算不错了。从而让人们改变欧洲车比日本车费油传统观念。
  我怀疑同样重量的日本车要达到这样的油耗可能很少见哟