xjy3.0一周感受xjy3.0旗舰版炭晶银黑内提车一周，初步使用感受：
1、乘坐舒适性很高，无论前排或后排，后排空间大，前排的座椅调节功能很强，可完全适应各种身形的人的需求，但身高超过1.83米以上的人可能会感觉比较压抑，毕竟车子的高度有限。
2、起步较慢（可能是新车不太舍得加油），0-20KM提速缓慢，20-40KM速度一般，40KM以上提速迅猛，往往不知不觉之间速度已过80KM。而且车会越开越快，不是油门加大的问题，感觉是发动机功率得到明显发挥的原因。
3、A柱实在有点遮挡视线，在5-10米的距离，足以挡住一辆车或同时行走的5个人（做过统计），因此转弯时要特别当心。
4.、刹车偏软，尤其是前半段明显偏软，后半段感觉刹车较为有力，相信原因有二：1。车子过重，1.85吨的大家伙很难一下子停住。2。美国车大多刹车设计偏软（前一部车也是美国车，到SSSS去问来的），要预留一定的提前量，据说这样可以在刹车时让坐车的人不至于总是前冲，有利于增加乘坐的舒适感。
5、两次从地下车库出来时，明显感觉爬坡较为费力，其中一次发动机到2000转，车速居然只有10KM。
6、油耗比想象中的要低，本以为3.0的车至少在磨合期要15、6个油的，结果第1个300元跑完，发现行车电脑显示油耗只有12.4/100KM，自己手工算了一下，油耗为12.1/100KM，感觉较为满意，以前的1.8的三厢FKS油耗也要9点多，毕竟这么大的一个车，且还在磨合期内哪，自己总结：油耗和驾驶习惯和路况的关系很大，新车不敢大脚油门，目前平均时速23KM,内环、中环各一半距离。
7、发现一个问题，每次车停好以后，下次再重新启动时，电脑油耗显示总是会增加0.1，尤其是前面300KM，不知为何
8、音响效果很好，毕竟有11个喇叭哪，但令人郁闷的是，每当听电台或音乐时，导航提示音总会将其打断，即使把导航提示音取消了也无法避免，每听到好听的音乐并陶醉其中时，总会被打断，十分恼火，不知到有什么方法可以解决？
9、隔音效果一级棒，车外说话，车内基本听不见，除非是喊叫
10、大灯很亮，且随车转向大灯非常好用，就像人眼一样，可以随意转动，非常有利于开夜车
11、每次启动时，大灯都会自动启动，不知道有什么方法可以将其自动关闭（鉴于XJY说明书写的过于脑残，所以没有仔细研究，还在摸索中。。。。。。）
12、导航版本是08.9.2的，实在有点老旧，且导航实用还不顺手，感觉不如以前的任我游好用，比较复杂，也许将来会习惯。。。
13、电子手刹功能很棒，比较省力。
14、胎压学习功能复杂，建议自己轻易不要去弄。
简单的一周体验，相信更多精彩还在以后

感谢各位兄弟的捧场，
今天回家的路上有点堵，为了快点，踩了几脚大油门，行车电脑显示油耗上升到12.7。个人感觉是这个车要耐心的开，千万不能大脚踩油门，一来车子的提速在40KM以下很慢，急也没有什么大用，二浪费油，如果慢慢来的话，油耗还是可以接受的，所以油耗高低很大程度上和路况和驾驶习惯有关

无论是2.4或3.0的XJY，个人以为只要有好能在13个上下，都是完全可以接受的，毕竟是1.7-1.85吨的车啊，
有一点要声明的是：这样温柔的开车还是第一次，感觉还真的有点累，HAHA