很醒目，进门就看见一辆晶银的4驱顶配。
1.进门JS哥哥都很亲热的凑上来发了资料，未等其开口，径直走到ix35(参数|询价)尾部，蹲下，伸手到后保险杠里面去掏，有后防撞梁。换前面，前面也有前防撞梁。
2.前后4门均为焊接车门，非整体成型的。打开车门，在门框和门板衔接部分可以看到很明显的焊接点。
3.车门轻，关门时没有厚重感。
4.后排座椅不能移动，但可以往前放倒，基本还算平整。
5.全尺寸备胎，这点比较厚道。
6.顶部空间，比旁边的老途胜(参数|询价)低不少，甚至比途观稍微低一点，本人182个子，后排坐直身子直接顶到头，而不仅仅是擦到头发。
7.有人说后门，玻璃和车门的比例小了，就是车窗太小。在外面看，是有点。但在里面坐着，感觉并不太明显。
8.现在同价位的车，车门内部大多数都是用的硬塑料，IX35也是。只是这种塑料给人感觉有点次，车门内把手那一小块是软皮。后部腿部空间中等，比较宽松。和老途胜差不多。
9.天窗绝对是个亮点。但IX35的全景天窗和Q5、途观的并不一样，不象人家是一整块。而是前后分成两部分，之间隔了一道大概10公分左右的梁，有点影响美观，但据销售讲是为了加强车顶刚度。
价格方面，这里是成都。销售给的价格2.0自动精英带全景天窗版报价203800，没优惠。现在订车，7月底之前可以提到车，据说是现在产能还没上来。高端的就没问了，我想24万多还买这车的应该是凤毛哥吧。自己去问吧。店内没有提供试驾车，不知道动力表现怎么样，就感观而言，坐在驾驶位上还是比较赏心悦目的。
个人感觉……销售没提加价的事，即便如此，这车缺乏途观的科技感，厚重感。也缺乏CRV的空间感，舒适感和内饰精美程度。没有可比度，因此在价格方面就略显不值。低个3万左右，或许可以考虑。
[ 本帖最后由 Master熊熊 于 2010-4-25 15:37 编辑 ]