有幸试驾了408，感觉还可以回来说说试驾感受，给各位关注408的TX参考信息。 最初的那篇帖子《408全球首发——从从容容的试驾会（多图！！）》引起一阵的热议，本来对408没有多少的感觉，看到不少TX对408是那样的渴望，以为408是一个比较牛的车吧。 见到它的那一天，其实没有我想象中那样的神气，不过总体感觉还是可以的。我就谈谈当天对与408，2.0手豪版的外观、车内空间、内饰、变速箱、隔音和动力印象。 408给我的第一感觉就是大。外型和空间会是车给人的第一印象，它的大不仅仅是外观还有空间。车身比较的圆润，线条从标致的LOGO开始，贯穿发动机舱盖、A柱，车顶直到车辆后部;腰线从前至后上扬，过度的平滑。，车身比例比较的协调，侧面线条前倾并在后部形成了一个弧状。车身长度为4680MM，这个长度在同级别车中实属罕见，宽1815MM，高1525MM，都是在同级车中难以望其项背的尺寸。我的体型有点的胖，也比较的高，属于大块头的人，坐进去感觉前排的头部空间和腿部空间还比较的大，后排的空间也是相当的大的很舒适。行李箱的容积达到了562升，储物空间很大非常。 黑色的内饰我比较喜欢，很运动的感觉，但是有点不耐脏。整体的布局还不错，采用了大量的镀铬镶嵌防擦条，和车身浑然天成，比较的和谐，还增添了不少的时尚感。手刹造型是Z字形的，个性、实用。座椅是高坐姿，视野比较的开阔，而且面料坐着比较的舒服。 变速箱感觉还好，没有什么的挫败感（纯属个人的感觉）。换档比较的轻，而且对驾驶员的适应性挺好的。这个我不知道是不是因为和以前档位的不同所以感觉不一样，以前也是试驾过307的，有一点的顿挫感，但是这个却没有，档位动作清晰，很适合新手。 因为多了几块隔音棉的原因，在静止状态下完全听不见外界的声音，似乎形成了两个世界；在行驶中，这个噪音不大，很小，如果你尝试把音响打开，那个噪音就被忽略了。动力上很有感觉，因为试驾的是2.0L的感觉非常棒，动力可以说是澎湃，低速响应非常的快，中速感觉更好，运转的也是非常的平稳，升功率达到了54KW，这在同级别车中也是比较的不错的。 这些只是我个人的肤浅的感受，各位要是去了4S店感受一下，应该会有更多更深刻的体会。 试驾前在店外拍了几张，还是喜欢水晶银。 [attach]21884892[/attach] [attach]21884911[/attach] 点击查看原图 (95.99 KB) 2010-08-16 13:56

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