2010新景程四保已换了金美孚一号，做了汽门及油路清理（以前还做了发动机、车门、车身隔音处理），但怠速方向盘、车身抖动及噪音问题（嗡嗡声及嗒嗒声）还是让人接受不了，难道通用就没有解决办法？4S店也敷衍，无语，不过还没到对通用失去信心的地步。
    快要出保了，打算等出保后找个维修店给彻查一下，该加固的加固，该加减震的加减震，该换件的换件。请景友帮评估一下可行性，看看需要检查什么地方，需要换什么部件，哪家汽车维修店做过类似的案例等。如果费用能在5仟内能明显缓解就可以做。这个问题如果解决了可以说景程这车还是比较有竞争力的。虽然新款帕沙特及君越(参数|询价)在静音及加速方面很有吸引力，但还是各有优劣，真不想换车啊，纠结中，各位景友帮出出主意。

换后跑了不到200公里。还是有点效果，启动时转速到1600就下来了，在1000转维持一分钟后回到800转，冷车方向盘抖动及噪音似乎还小点，热车后怠速抖动及噪音更明显（和换机油前相反）。

呵呵，价差大不能代表产品质量一定就要差很多，就通用的其他中低端车在降噪方面都做得比较能够接受，就景程2.0款的都比1.8款的噪音、抖动小些。舒适性、安全性是最基本的要求，性能、品牌等要求都可以靠后。
习惯了景程这车后都不想换车了，就打算把怠速抖动、噪音问题改造一下，其他都比较能接受。新君越舒适性及加速等都不错，但中控台设计及尾部设计臃肿，看着别扭，悬挂偏硬，减震一般，过隔离带会震一下；新帕沙特就不值这个价，钱都花在品牌上了，静音效果比君越差，猛加速时涡轮介入后噪音很明显，轮胎配置规格也一般。景程的中控台设计、内部空间、外观设计等都比较满意，唯一的缺点就是怠速抖动及噪音问题，加速等都可以通过手动模式解决。这里也顺带给景程做个广告。
各位景友帮诊断一下，出点建议，具体车况如下：
1、2010款自豪版景程，目前行驶里程不到2万公里，已做了四保，换了金美孚一号，清洗了汽门和油路，已做过汽车隔音处理（没有动发动机）。
2、二保后拉过高速，最高到过170，没敢往上冲，车身很稳。
3、每天行驶里程不超过20公里，上下班堵车是常态，经常怠速走走停停；
4、冷车启动后转速瞬间到1600转，车身瞬间剧烈抖动一下，之后降到1000转，方向盘抖动较轻、发动机噪音均匀，一分钟后降到800转上下浮动，幅度不大，方向盘抖动明显，发动机嗒嗒声很明显；跑几公里后停车怠速时方向盘抖动，发动机嗡嗡声及嗒嗒声更明显；停车熄火过一段时间再次启动后震动及噪音有所减轻。跑起来中途停车怠速时又出现同样现象，D档踩住刹车时抖动及噪音更明显。这些现象在夏天不太明显，到冬天关上车窗后就相当明显了。
各位帮出出主意，谢了。

今天同事试驾了我的景程，那加速是相当的凌厉，感觉平时景程的动力是没有发挥出来（赞一个）。百公里加速时间长主要是1档换二档、2档换3档时中间停顿时间较长所致，君越(参数|询价)的0-100加速中途感觉不要明显的换挡，基本是线性的就上了100，景程的耗时主要在换挡停顿上。

上海通用要能把新景程的怠速抖动及噪音问题解决了，至少有减缓或抑制的措施，那么这车在市场上还是很有竞争力的，4S店也用不着大幅度杀价年底冲销量。

经过这些天的折腾，所发现的怠速噪音来源基本找到，其中嗒嗒嗒的声音来自底盘下输油管叩击底盘的声音，把输油管和底盘之间垫一些海绵之类的减震材料基本解决，嗡嗡嗡的声音来自左后座下燃油泵工作的声音，目前尚在找解决办法。怠速时车身及方向盘抖动问题目前暂没找到源头，虽然4S店检测怠速偏离度小于10%正常，但在开空调及踩下刹车后怠速会掉下来随之车身抖动明显。