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锐志论坛 >  今天去天马赛道遛弯了.小锐表现不错...(!!首页更新弯道姿态照片!!)

发表于 2007-01-27 20:36    IP属地:上海

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今天去天马赛道遛弯了.小锐表现不错...(!!首页更新弯道姿态照片!!)
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主要是为了熟悉一下新避震的特性... 还有给小锐活动一下筋骨...
换了避震以后小锐在弯中动态很好,连续S弯避震动作干净利落,给人很强的信心。DZ101表现出了横强的抓地力,基本始终牢牢抓着地面,非常听话,动力漂移只出现了一二次,是我在弯中催逼的结果,而且非常可控,让人感觉非常安全。
这次通常练习的都是猛车,大部分为Impreza,有好几部还是重改... 还有Supercharge的Golf.. 另外还有几辆Polo(参数|询价) C组赛车同场练习... 所以比较难以发挥小锐全部实力...
练习过程中有多辆车冲入沙地,好在本人安全驾驶,全身而退...
练习后发现的几个问题:
1.在高速过弯时有前轮胎磨擦轮拱的声音.. 后来下车观察,却没有发现痕迹,是不是要像JS一样外扩轮拱呢?
2.本次避震并没有调解到最硬的状态,下次装好EDFC后准备再去对比一下,不同衰减力对过弯的帮助如何...
3.落场的话,煞车最好改掉... 这次跑的很保守,主要原因就是担心原厂刹车挂掉... 所以只好提早煞车,不敢踩尽... 即使如此,在跑了7~8圈后回Pit休息,一开窗就闻到了呛人的刹车片糊味...
4.再来说说方向盘的问题:方向盘圈数并未成为困扰,所有的弯都只需要一把,没有需要换手的情况。但是这个方向盘确实很碍事:转向的时候根本就看不到速度,转速之类的数据,很难把握... 最好能装个抬头显示,嘻嘻。
总的来说,对更换的避震和轮圈轮胎还是非常满意的。
现在就期待谁捐赠一套刹车啦

最后一圈冲线~ 后面是SUBARU车友会的重改Impreza,巨大的cooler 前6后4刹车哦~



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发表于 2007-01-27 20:46    IP属地:上海

7线山姆 于 07-01-27 08:38 PM: 在第3楼写到
路过。。。。
鸟人...

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发表于 2007-01-27 20:47    IP属地:上海

还有发现开Impreza的,都是一帮看上去只有18~9岁的新新人类,带着MM。
现在的孩子可真幸福啊!

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发表于 2007-01-27 20:53    IP属地:上海

奸商伪车迷 于 07-01-27 08:51 PM: 在第8楼写到
你的CS目前的设定太软,不合适赛道~
恩,下次拧到最硬...

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发表于 2007-01-27 20:58    IP属地:上海

7线山姆 于 07-01-27 08:55 PM: 在第10楼写到
最硬还是会碰到的。。。。。
那就加胶垫...

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发表于 2007-01-27 21:00    IP属地:上海

7线山姆 于 07-01-27 08:59 PM: 在第13楼写到
升高一点再去跑。。是明智的选择。。。
我已经二指切了阿

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发表于 2007-01-27 21:03    IP属地:上海

奸商伪车迷 于 07-01-27 09:01 PM: 在第15楼写到
我的B牌套件还真不蹭...套件的好处就是厂家已经把各种环境都考虑到了做的设定
后来要扩轮距,,就没法子了,不蹭都难
我的LS305 ET值40... 你BBS多少?

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发表于 2007-01-27 21:28    IP属地:上海

准备暴龟式样... 索性做成这个样子...

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发表于 2007-01-28 09:16    IP属地:上海

117117 于 07-01-28 01:42 AM: 在第39楼写到

是啊,下场斗的凶起来了不上油冷,很伤车,底架也是..除非下去游车河...
加了前后顶巴,不知道是不是好一点了...

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发表于 2007-01-31 00:32    IP属地:未知

首页更新照片哦~
Victory!
看看Impreza车头扬起,全力加速的英姿:



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