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标致307论坛 >  DX们,是否遇到过这种刹车问题

发表于 2010-05-25 20:27    IP属地:上海

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DX们,是否遇到过这种刹车问题
我是今年4月30号提的小七1.6MT,至今只开了五百多公里,就在渐入佳境越开越顺手这当口却发生了很令人担心的事情。

前两天开到一停车库,因为走错道不得不在一狭窄的通道变道到另外一个支道上,由于离合没控制好速度有点快,我就点了下刹车,可没想到车没有停却反而加速往前,吓的我一个猛刹才没亲吻到前面的墙壁。当时我还以为我的右脚可能是半踩着刹车另半边可能不小心踩到油门所以没在意。可就在我第二天去上班的路上,这个状况又出现了好几次,就是踩一下刹车速度没下来反而还往前窜,要等第二下才慢下来。

另外还有个问题也不知道是不是我太敏感了,在档位3或4档速度60时,油门踩的深点油门踩板会有抖动,不知道是车的问题还是啥问题。

希望DX们能帮忙给点建议。

(刹车的问题已经和4s店说好去检查一下,不过根据论坛前辈们的经验,貌似查出问题的可能性很小,担心ing


具体原因写在第二页的第一个帖子
[ 本帖最后由 随缘素位 于 2010-6-6 18:15 编辑 ]
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发表于 2010-05-27 19:57    IP属地:上海

DX们,虽然偶是新手,偶也知道踩离合再踩刹车车子会往前滴。偶的情况是在时速60时轻踩刹车(左脚丝毫没有碰离合,右脚也只是踩在刹车上没有碰到油门)车子会明显的往前,除非刹车踩的重点车子才会明显的降速。

这个问题问了周围的几个朋友,有思域(参数|询价)、Polo(参数|询价)、通用,手动自动都有,好像都有这样的问题。现在迷惑的是这个到底是车子本来就是这样设置的还是刹车的问题。

5月30日准备到4S店去测一下。当然如果有哪位资深人士可以帮偶解惑,偶是感激不尽。
任性逍遥 随缘放旷

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发表于 2010-06-06 18:12    IP属地:上海

去过4S店了,汇报一下情况。

4S店说是刹车自由行程的问题,后来到网上查了下才知道自由行程还有很多种,除了制动踏板的自由行程还有离合器、刹车灯、方向盘等都有自由行程。

每种车的自由行程都不一样,怪不得开别人的车先要熟悉一下,否则还真容易有问题。

话说回来,下次去保养的时候还是得让4S店帮着查查,这自由行程也得有个标准,如果我刹车有问题导致自由行程长了超过标准那问题就不是那么简单了。

希望这个答案对新手们有帮助
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发表于 2010-06-06 19:26    IP属地:上海

原帖由 西门滑雪 于 10-06-06 18:21 发表

如无其他问题,估计是感觉错觉问题
我的感觉肯定不是错觉,因为那个太明显咯。

是有朋友说4S店在忽悠人,但貌似其他车子也有这样的情况,象我这样的菜鸟也就不好说话了。

在这里我贴下网上搜到的自由行程的检查和调节
如何检查、调整制动踏板自由行程
易驾网 类型:转载 2009-03-26 来源:1018汽车俱乐部 责任编辑:Kelvin
        制动踏板行程可分为自由行程和有效行程如图所示。自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。
        (1)制动踏板自由行程的检查方法:取一直尺立于制动踏板与驾驶室底板之间,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数,两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-- 20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。
        (2)制动踏板自由行程的调整方法当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。以国内常见车型为例,其制动踏板的自由行程是指踩下踏板时,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。检查时,可用手轻压踏板,测量至手感变重时的踏板行程,其行程应不大于45 mm。测量制动踏板踩下的有效行程应达到135mm,制动踏板的总行程应不小于180mm。如果检查不合格,可通过调整推杆长度的方法改正。

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发表于 2010-07-17 17:58    IP属地:未知

原帖由 kimleechn 于 10-07-17 15:20 发表
还有个现象,低速1500上下的时候,不踩离合轻点刹车会有这种现象
好像是ECU防止熄火加大喷油量了
一般低速行车,刹车和离合踩的前后要配合好,要不都会有速度一冲的感觉
同感
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发表于 2010-07-17 18:00    IP属地:未知

原帖由 铁狮子头 于 10-07-17 15:31 发表
刹车力度刚好使转速降低到临近熄火,发动机补油导致的,如情况紧急应加大刹车力度使车停下来,如只是为了减速或跟车可踩下离合。
嗯,这个说的有道理,学习了。
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发表于 2010-07-21 11:28    IP属地:上海

原帖由 tonynan 于 10-07-19 18:11 发表
正解!!!
手动的车子都那样的
我经常也是在快要停车之前摘空档。。。
摘空档前后刹车的感觉完全不一样的!特别是车子比较重的或车上有几个大胖子。。特别明显。。。
踩了离合=摘空档
所 ...
在速度比较快的时候当然是先踩刹车,等速度下来了再是离合,而我在文中也已说明不是在刹车时先踩了离合导致的。

当然你的解释也比较详细,对于一些朋友也有借鉴作用,谢谢。
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