发表于 2012-01-03 18:16 IP属地:浙江
操控这东西,不要简单的说谁好谁差。车跟人一样,是有性格的,性格能用好坏来区分?一般德国车像热血青年,刚猛有余内力不足。法国车像少妇,温柔而有韧性,内功深不可测。日本车像青春期的少女,外表光鲜,毫无主见和内涵。美国车跟美国人一样,玩的就是张狂,不论内外,一点技术含量都没有。唯一的优点就是自信,自信到乡土味也成为一种风格。
12款325感觉敏感过度,以同样的幅度转向,马6如果是刚刚好,325就需要往回修正。也许是习惯问题。325的方向盘又粗又重(只是方向盘),方向感却相比偏轻,好比头重脚轻,互相不匹配。至于说悬挂偏软,以同样的速度过弯,侧倾不比马6小。唯一的区别是,转弯半径小很多,小到过度的程度,稍不注意可能是撞内侧车道了。
另外,我谈的是12款325,因为我有的也是12款325,所以各位不要扯我没有的车来比较。至于没用电子助力的325,也开过几公里,那是死重死重的。从一个极点到另一个极点,
宝马在方向感的问题上矫枉过正。