昨天在市里实验了科帕奇自动转手动。首先网上查阅了相关的技术贴。获得的信息是，自动转手动，在行驶中可以直接由自动的D档位拨至手动挡模式；第二看转速超2000以上向前推挡加档。感受：1、加速明显有力，反应快，好过自动挡，回到了此前驾驶手动挡的乐趣；2、加档很简单，轻轻一推就会向前进一下自动弹回，踩刹车它依然会想自动挡模式下一样降档，无需手动减档。个人认为：市区驾驶，还是自动挡为主好，走走停停，档位转换在手动模式下太频繁，失去了开车自动挡的本意，不见得对车子有好处；其次，手动模式在爬陡坡、下陡坡，特别是盘山路行驶应该更有意义。
以上粗浅感受还请方家指教。

上传一张图片，新老车对比图。我是一个品牌忠诚度较高的人。
[ 本帖最后由 阿肋路亚 于 2013-9-29 09:55 编辑 ]

旧车是雪弗兰新赛欧SRV-SE，低位拍摄，发现有保时捷的风韵；大科低位拍摄有路虎的风度。

这个还真没注意，谢谢，学习。

[quote]原帖由 阿肋路亚 于 13-10-07 15:33 发表
这个还真没注意，谢谢，学习。 [/quot
今年上班路上试了手动模式，果然有档位数字显示。很不错。