提车后，每天都要开车出去转转，一半是为了早点过磨合期，一半是为了到大街上炫耀炫耀（原谅我的虚荣心，你提车后你也一样）。至今，我的车跑了600多公里，没舍得上高速，最高时速也就80过一点点，转速也尽量控制在2000以内。
    动力方面我感觉也就是刚刚够用，对比之前开过1.8T的途安，2.4新君越(参数|询价)缺少推背感，更缺乏红绿灯前一马当先冲刺的激情。有的时候急给油，车子却先慢下来，两三秒后才有提速的感觉。这大概就是传说中的顿挫感？那种感觉，就好像豹子扑食前，先要弓背弯腰、积蓄力量似的。
    怠速发动机声音还好，可是一加速，噪音有点大。朋友新买的致胜顶配，这是他开我车时挑的唯一毛病。可能是新君越静音效果特别好的原因，衬出发动机的声音非常明显，胎噪也不小。我为此还专门跑到4S去找技师检测，结果人家开了一会说这动静很正常，比老君越声音小多了。意思是你没买老君越，应该知足。
    头回开新车，咱也不心疼油钱，天天开空调跑，还专门去车多人多的市中心（那里回头率倍儿高）。第一次加满油，小里程清零，跑了351.8公里后，再次加满油，加油51.37升，用除法算出百公里油耗为：14.6（我没算错吧？）。车自身给出的平均油耗数据是12.9。
    最满意的舒适配置有两点，一是蓝牙，只动口，不动手，语音指令非常方便。打电话先按方向盘上的通话键，听到提示音后说“电话”，随后把电话号码说出来就行了。二是硬盘，存了近千首歌进去，外带一个8G的U盘随时网上下歌，即插即听，CD光盘从此废了。


    8月27日，把车开到上次加油的那个加油站，加满，加油57.36升，小计里程显示357.4公里，这次算出来的油耗比上次有所增加，百公里16升。这箱油我完全是在室内红绿灯密集区，开空调跑的。

[ 本帖最后由 明亮的海水 于 09-08-29 15:49 编辑 ]

我很奇怪这位仁兄的说法，车是我自己私用的，绝大多数情况下我是自己开车。
我平时电话很多，一手开车一手拨打电话是很危险的，蓝牙解决了我最实际的困难。
我只是表达了我个人的真实体验，我个人快乐，并没有要求你也快乐。
如果你不想让车上的人听到通话，直接关掉显示屏电源就行了。这是再简单不过的事了。
什么此地无银三百两，还是请你收回吧。

    8月27日，把车开到上次加油的那个加油站，加满，加油57.36升，小计里程显示357.4公里，这次算出来的油耗比上次有所增加，百公里16升。这箱油我完全是在室内红绿灯密集区，开空调跑的。