9月28提车，10月1上高速从天津回沈阳，全车绝对满载，3个成年人+将近700公斤的行李（有9箱子液体药物）。后轮减震压的 车身到轮胎已经不到1拳距离。满载时候的感觉：动力方面很勉强，市区行车提速比较吃力，刹车距离比较长，过弯侧倾非常大。高速公路油耗9.5
从沈阳回来的时候东西都空了：3个成年人+不到50公斤行李。动力是丰田车一贯的温柔感觉，3000转一下比较温柔，油门递增对速度的控制比较模糊。4000转以后车的动力逐渐爆发出来，但是噪音比较大，而且这个声音不是很好听~。尤其是到了6000转附近发动机噪音声嘶力竭~非常的难听（小弟平时比较喜欢玩车，对发动机噪音是完全不排斥的，只是这个声音确实太难听了）不过我相信6缸3.5版本的汉兰达(参数|询价)在这方面会优秀很多。市区油耗没太注意，一般都在12-13个之间，高速油耗让我有些疑问。按理说回程的时候负重比来的时候要轻了很多，但是电脑给出的显示依旧是9.5，这个让我很费解~
说一个刚发现的小问题，大家也可以检查以下自己的车，就是汉兰达的左右翼子板很松散，有拳头敲打会有轻微的颤抖。碰巧的是大灯的靠近翼子板的这个边角也稍微有一点松动，这就造成了偶尔有几次翼子板、大灯在怠速的时候产生了轻微的共振，相互碰撞在一起发出一些异响，这个声音不大，在车内是听不到的，我是在过高速缴费口时候才发现的。大家也可以检查一下~希望这只是个别现象

~~确实超的有点多了     不过两根筷子也算禁受住了考验