时常发现，早上在小区停车场出发时，从P档挂D档，必须经过R档，在从P到R时，有时很费劲，且有卡的一声比较响，就像卡住了一样。偶尔在外边的停车场停车后也会有这样的问题，城市路边停车基本没有这个问题。听我一个朋友，他的新买的凯美瑞(参数|询价)也是这样，网上查了查，不同车型的都有说到类似问题。
因为我通常的停车程序是：踩住刹车停稳--拉手刹---挂P档---熄火---松脚刹，可能有事有些顺序会有所变化，但一般是在挂P档后才松脚刹。
于是就想，也许是路不平？因为小区的停车场总停车，停车位的地一般会有些轻微的凹陷，所以，松脚刹后，车都会前后晃一下，可能就是地不平，手刹没那么大劲，总会有点点间隙，导致P档之后车又动了，可能就会有一些卡住，叫着劲呢，然后可能停车时间再长一点，机件冷却下来，热胀冷缩什么的各种因素影响下来，所以在从P档挂出到R档时，就会咔的一声，且明显感到吃力。
后来，我试着换了一下停车程序，（特别说明：是在小区平地停车，斜坡停车不行）就是：踩住刹车停稳---拉手刹---挂N档---熄火---松脚刹（这时车会前后晃一下）---挂P档，总之就是松脚刹后再挂P档（斜坡停车时不能这样哦）。 这么一来，挂完P当后，车没有再前后晃。第二天早上要开车时，再从P档挂R档时，就没有咔的一声和挂档吃力的问题了。
大家可以试试，看到底是什么原因。
[ 本帖最后由 litony 于 09-06-21 21:44 编辑 ]

原来真是这原因啊，谢谢！