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逍客论坛 >  6MT使用报告-----买车需慎之又慎!

发表于 2009-09-13 16:04    IP属地:上海

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6MT使用报告-----买车需慎之又慎!
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我的6MT开到现在已三个月了,跑了将近三KKM。有关操控,底盘,车身钢性等问题,各位老大早有叙述。我主要说说手动档的一些特点,给想买手动挡的同学一个参考。
1.
动力直接。挂上档,轻点油门,松开离合,车子立刻窜出,决无迟滞。只要你舍得给油,决不会输给一般同排量的轿车。个人体会5档以下,动力随心。上坡路段6档加速有些迟缓。最好退档。

2.
波箱确实不错。手感好,行程短,变档迅速。和德国佬的手波比可以说并不逊色(据说是雷诺生产的,本人未考证)。

3.
正常行驶车(表)速达到55KM以上即可挂6档,决无拖档之感(上坡路车速要更快些为好)。具体转速与车(表)速大致对应如下:61500/602000/802500/1003000/1203500/1404000/1604500/175以上。

4.
买回家后前1KKM用于维权上牌。(详情请见我的帖子)。至今一般都是上下班用。每天35KM左右,中间跑过一次长途800KM。止今尚未发生任何问题。平均油耗93(总里程/总油耗)。最近的的一箱油(1/3空调)跑了780KM(分两次各加了34公升,共68升)。个人体会开空调较费油。

5.
刚开始离合器的接触点把握不好,坡起时熄火较多。现已克服。个人感觉可能是车子的坐姿较高与一般轿车的踩踏角度稍有不同一时难以适应的缘故。我采取的方法是适当的后移驾驶座,使之与一般轿车的角度接近,等熟练后自然恢复。这样适应起来快些。

最近CVT问题闹得沸反盈天。从东日的态度可以看出东日的售后服务之差。(对此我有切身的体会,详情请见我的帖子)。很多的东东本来就是双刃剑,在所谓新技术未修成正果之前我们所能做的就是想对保守,保护自己.但即便买了手动档,我们也要坚决维权。需知“唇亡齿寒”, 东日对正房嫡子的CVT尚不管不顾,更何况二奶养的手动档了(这只要看看手动档寒酸的配置就可以知道)。谁知什么时候日产又搞出一个“手动门” 呢。还是那句话:这个世道只有想不到,没有不可能。只有等日产的售后服务真正上去了,我们车主才能买得称心用得放心。从现在的情况来看,这一天还早。买车需慎之又慎!
[ 本帖最后由 东方红5912 于 09-09-13 17:07 编辑 ]

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发表于 2009-09-13 17:10    IP属地:上海

原帖由 6550 于 09-09-13 17:04 发表

强烈关注逍客6MT
希望改款出MT+4WD+CVD版
能给我加装ESP我就心满意足了.

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发表于 2009-09-13 17:28    IP属地:上海

原帖由 lizhiwei 于 09-09-13 17:22 发表
配置虽然寒酸,但还听话,一年半了没出麻达(陕西方言,意问题)
实在话,姑且顶之!
你是老前辈了,应该由你出来说说更好.我就是不相信CVT才不得已买了手动的.我不想看到有同学再当小白.

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发表于 2009-09-13 21:13    IP属地:上海

原帖由 网友太多啦 于 09-09-13 19:58 发表
东日的“手动门”不早就有了嘛,
骊威骐达颐达的MT变速箱全部都有异响,还有一位大侠连续换了3个变速箱,问题还没有彻底解决,
就是雷诺这个变速箱,现在东日的车,除了4AT变速箱没问题外,其他变速 ...
你给的网址怎么一个也不对啊?说话要有依据.你是长老啊.

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发表于 2009-09-14 17:05    IP属地:上海

原帖由 找削客 于 09-09-14 15:22 发表
手动挡也不错啊,我一直开手动。哈哈,最主要是便宜。
省心,麻烦相对少.

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发表于 2009-09-17 18:12    IP属地:未知

原帖由 mic2 于 09-09-17 17:14 发表
手动开到9.6是不是油耗高了点?不过楼主还在油离配合上不太熟这样的技术油耗上还有潜力啊。
你在哪里看到9.6啊.我自己都不知道.你住在上海,难道不知道上海的交通?我曾有整整49分钟才过南浦大桥的经历.你说油耗高不高.

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