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酷熊论坛 >  熊儿确实很酷

发表于 2009-06-14 14:11    IP属地:北京

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熊儿确实很酷
以前看过很多酷熊的帖子和图片,很喜欢,但是不管怎么看也比上自己去亲自体验一下,正直自己也准备换个车啦。看到爱卡组织这次酷熊的试驾活动就毫不犹豫的报名了。
昨天刚刚参加完爱卡组织的飞度(参数|询价)体验活动,要不是早就报了名,今天真不想起这么早。不管怎么说还是抵挡不住去探酷熊个究竟的好奇心,一大
早还是出发了。
这家4S店真是不好找,在四环路上调了好几回头,通着电话,在爱卡同学的指引下,终于在一个隐蔽的地方找到了这几店。
这么大个店怎么选在一个如此不起眼的地方啊,不理解,真不理解。

[ 本帖最后由 GPS不识路 于 09-06-14 14:43 编辑 ]



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发表于 2009-06-14 14:14    IP属地:北京

来到店门口一看,酷熊已经在这里恭候啦,漂亮!好看!太有感觉了!!集成转向灯的后视镜,带透镜的大灯,铝合金轮箍,还有位于中间的排气管,这些都是时下非常流行的元素。真有点儿已经等不及试驾开始了。

[ 本帖最后由 GPS不识路 于 09-06-14 21:50 编辑 ]



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发表于 2009-06-14 14:15    IP属地:北京





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发表于 2009-06-14 14:22    IP属地:北京

报过道后,拉开车门上车,先看个仔细再说。
首先体验的是酷熊的肚量,宽敞,前后排的座位腿部空间太充裕了,这点要远胜于昨天试驾的飞度(参数|询价)。头部空间就更不用说了,高,实在是高!
坐在座椅上明显可以感觉到座椅的软硬太合适了,让人感觉最舒服的是座位的高度非常理想,不像有的小轿车很局促几乎是蜷着腿,酷熊的座
位高度很合适,就像坐在椅子上,腿部可以很好的舒展,也可以获得不错的支撑。
酷熊的内饰完全没有了很多国产车的粗糙感,尽管材质的档次不高,塑料使用的也很多,但是各个部件处理的还是非常细致。以前我最接受不
了的就是车内组件的接缝太大,大得别说可以插一支烟,那劲头恨不得能插进一条烟才算完。
再看看酷熊,组件
的拼接装裱非常出色,在车内你几乎造不出明显的结合点。这又让我想起昨天的试驾飞度,毫不夸张地说,酷熊的内饰处理完全跟飞度有的一比,咱不说比飞度强多少,但是也绝不输飞度多少。

[ 本帖最后由 GPS不识路 于 09-06-14 22:18 编辑 ]



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发表于 2009-06-14 14:24    IP属地:北京

再看看配置,方向盘倾角可调并且可以遥控音响,CD、前排的双气囊、倒车雷达、电动后视镜、还有遥控钥匙,可以说是非常齐全,尽管这些配置没有了日本车时尚的设计元素,但是东西的实用性质一点也没落后。酷熊的仪表盘也很酷,有些mini的效果。丰富灵活的储物空间让人印象深刻,我想这也是酷熊最吸引人的地方之一。



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发表于 2009-06-14 14:36    IP属地:北京

由于昨天刚刚试驾过飞度(参数|询价),所以对飞度的动力依旧有很深刻的印象,今天正好可以对比一下。从实际驾驶感觉上来说,酷熊还是非常不错的,车上已经坐满了五位TX原本1.3吨的整备质量骤然增加,看大家的个头,至少的得增加了300公斤,不过酷熊却没有表现出丝毫的怠慢,充沛的动力随着发动机的转速升高,不断地被传递出来。偏向于运动的悬挂也是酷熊的一大特点,转弯时对车身的侧倾抑制得很出色,猛踩制动时的推头现象也不是很明显。为了照顾其他TX的乘坐感受,没好意思野蛮一把,唉~~~~~真是遗憾啦。
[ 本帖最后由 GPS不识路 于 09-06-14 22:20 编辑 ]



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发表于 2009-06-14 21:49    IP属地:北京

原帖由 montluo 于 09-06-14 21:44 发表
看方向盘,就知道是山寨suzuki的车。
真是山寨丰田

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