手机拍摄，效果一般
驾驶感受
动力：二档介入过早，车身偏正，起步比较肉，不知道重新调教换档时间能否改善些许
      40公里后，提速明显，超车没问题，没超过80，对后程加速没有体验
底盘：胎噪比较明显，后悬有些硬朗，但绝不是网上那些没开过车的车托批判的那么不堪，高速过弯很有信心
空调：网上对于致胜空调问题颇有微辞，我还是比较同意的，因为我的车空调也像却氟一样，凉得有些慢
座椅：运动型座椅两翼和头部包裹性很好，但对于稍胖的人会不会有挤压感，反而影响舒适？
天窗：设计有失周全！！！
      应当设计成三段式：1 全部打开   2 关闭   3 后部跷起
      否则，在天窗跷起状态时关闭很容易按过头，变成全部打开状态，虽然有轻触自动关闭功能，但还是觉指向不太清晰
      这个可能是造成某些车主天窗漏水的原因吧，实际上是不小心没关严实
空间：算了，这个就没什么可说的了，5个人坐车里手舞足蹈的：）
安全：这个还是暂时不评价了吧，哈哈哈，但是发动机盖，是我摸过的车里最沉的，NND，那么大一块钢板不要钱啊？？
灯光：要是远光灯也能来氙灯该多好啊- -！ 尾灯也不评价了，仁者见仁 呵呵
轮胎：米其林的，据说比原来韩泰的抗击打能力要强，我不咒它了，让它好好的这么跑下去吧跑下去吧跑下去吧
车内装饰：不知道为什么很多人说粗糙，也许人云亦云的成份偏多，还有很多人压根不知道致胜什么样呢吧。在B级里，我不知道哪款车不“粗糙”
      两侧空调出风口上的镀铬亮圈很容易映到两侧后视镜内，这个问题在S-MAX上也很明显，非常影响视觉！！
暂时先来这些吧 ，今后多交流

远光应该是卤素的
但小灯也是卤素的，有点点遗憾啊

你要非说这种设计很好，我没得说
我只是说和其他车款相比不方便